Inhaltsverzeichnis
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Betriebsanleitungen
1.
Antriebsschalter
2.
Befestigungsschrauben
6.
Wenn der Schalter eingestellt werden muss, wie folgt
vorgehen:
A.
Den Motor abstellen und den Zinkenkopf auf
den Ständer absenken.
B.
Den Übersteuerungsstift aus dem Einlagerungs-
profil an der Vorderseite der Zinkenkopfab-
deckung (Bild 16) entfernen.
C.
Solange auf den Übersteuerungshebel (Bild 17)
drücken, bis die Löcher im Hebelprofil mit
denen im Zinkenkopfprofil abgestimmt sind,
dann den Stift durch die Löcher stecken.
D.
Die Klemmmutter und (2) Flanschmuttern der
Einstellschraube (Bild 15) lockern.
E.
Den Zündschlüssel auf START drehen, den
Motor aber nicht anlassen.
F.
Während der Zündschlüssel auf START ge-
halten wird, die Einstellschraube soweit ein-
stellen, bis sich der Motor zu drehen beginnt.
G.
Den Zündschlüssel loslassen und die Einstell-
schraube um eine weitere Umdrehung festziehen.
H.
Die Klemmmutter und (2) Flanschmuttern der
Einstellschraube festziehen.
I.
Den Motor wieder anlassen und den Zinkenkopf
anheben.
16
Bild 14
J.
Den Motor abstellen, den Übersteuerungsstift
entfernen und wieder in das Einlagerungsprofil
stecken.
K.
Den Motor anlassen und alle Betriebsfunktionen
prüfen. Der Zinkenkopf sollte nicht laufen, wenn
er sich auf den Zinkenkopf-Sicherungsprofilen
befindet.
1.
Zinkenkopfschalter
2.
Einstellschraube & Klemmmutter
3.
Befestigungsschrauben
DAS ÜBERSTEUERUNGSSYSTEM
Der Zinkenkopf ist mit einem Auslösemechanismus aus-
gerüstet, mit dem sich der Motor starten lässt, wenn sich
der Zinkenkopf in abgesenkter Stellung befindet.
1.
Den Übersteuerungsstift aus dem Einlagerungsprofil
an der Vorderseite der Zinkenkopfabdeckung
(Bild 16) entfernen.
1.
Übersteuerungsstift
Bild 15
Bild 16
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Fehlerbehebung
