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  • DEUTSCH, seite 3
Montaggio
4.3.6

Opzione MSP

Disposizione degli attacchi:
Tutti i collegamenti devono essere protetti contro inversione di polarità. La car-
cassa è realizzata senza messa a terra. Gli ingressi del segnale sono dotati di
isolamento galvanico dalla tensione di alimentazione. Il comando è collegato ad
una sorgente di tensione CC.
Spina a 3 poli (grande): 1 – GND (terra)
Spina a 4 poli (piccola): 1 – I
Parametri elettrici:
Indicazione
V
(Tensione nominale)
SS
I
(Corrente di riposo)
SO
I
, I
, I
(Ingresso segnali)
A
E
F
I
, I
, I
- Segnale 0
A
E
F
I
, I
, I
- Segnale 1
A
E
F
t
(tempo di ritardo)
V
I
(tensione per interruttore di
Ü
sovraccarico)
Tab. 8 Parametri elettrici
Interruttore sovraccarico:
Con lo sblocco e un segnale di marcia, si provoca l'avvio del tempo di risposta
„t
". Solo dopo lo scorrimento di „t
V
innescare la corrente di avviamento del motore. Se la corrente del motore sale
oltre „I
", il motore si attiva senza alimentazione. Una nuova messa in funzione
Ü
è possibile solo dopo un breve spegnimento dello sblocco e del segnale di mar-
cia.
2 – Vss (tensione di alimentazione)
^
– alloggiamento
(Ingresso direzione del segnale „arretrato")
A
2 – I
(Ingresso direzione segnale „rientrato")
E
3 – I
(sblocco ingresso)
F
4 – GND (terra)
Uso
V
= 24 V
SS
V
= 24 V
SS
" l'interruttore di sovraccarico è attivo, per
V
min.
nom.
max.
+ 18
+ 24
+ 30
+ 25
- 30
+ 30
- 30
0
+ 8
+ 13
+ 24
+ 30
120
circa 6
Unità
V
mA
V
V
V
ms
A
23

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Diese Anleitung auch für:

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