Rad; Reifen; Reifengröße; Offener Reifen Mit Schlauch - Bosch i:SY E5 ZR F Originalbetriebsanleitung

3.3.4

Rad

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Abbildung 10: Sichtbare Komponenten des Rads
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Reifen

2 Felge
3 Speiche
4 Speichennippel
5 Nabe
6 Ventil
Das Rad besteht aus einem Reifen, einem
Schlauch mit einem Ventil und einem Laufrad.
3.3.4.1 Reifen
Der Reifen, auch Mantel genannt, bildet den
äußeren Teil des Rads. Der Reifen ist auf die
Felge aufgezogen. Je nach Verwendungszweck
unterscheiden sich die Reifen im Aufbau, Profil
und Breite.
Abbildung 11: Beispiel: Informationen auf dem Reifen
Reifengröße
Die Reifengröße ist auf der Reifenflanke
angegeben.
MY23I0a - 51_1.1_05.09.2022
Fülldruck
Der zulässige Druckbereich ist auf der
Reifenflanke angegeben. Er wird in psi oder bar
3 angegeben. Erst durch einen ausreichenden
Fülldruck ist der Reifen in der Lage, das Pedelec
zu tragen. Der Fülldruck muss an das
Körpergewicht angepasst und danach regelmäßig
geprüft werden.
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Reifenbauarten
Es gibt 5 unterschiedliche Bauarten von Reifen:
• Offene Reifen mit Schlauch,
• Offene Reifen ohne Schlauch (engl. Tubeless
oder Tubeless Ready),
• Geschlossene Reifen (engl. Tubular, Single
Tube), auch Schlauchlos-Reifen genannt,
• Reifen aus Vollmaterial (engl. Solid Tires) und
• Mischformen.

3.3.4.2 Offener Reifen mit Schlauch

Offene Reifen (engl. Tube Type), auch
Clincherreifen genannt, werden unterscheiden in:
• Drahtreifen, mit Stahldraht-Verstärkung im
Wulstkern,
• Faltreifen, mit Aramidfaser-Verstärkung im
Wulstkern und
• Wulstreifen, ohne Verstärkung des
Wulstkerns, dafür mit ausgeprägten Wülsten
die sich unter dem Felgenrand verhaken und
im Felgenbett überlappen.
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Abbildung 12: Aufbau offener Reifen
1 Felge
2 Lauffläche mit Profil
3 Pannenschutz-Gürtel (optional)
4 Karkasse
5 Wulstkern
Beschreibung
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