Climber 710 Bedienungsanleitung Seite 37

2) Ölstand von Motor, hydrostatischem Getriebe, Räderuntersetzung kontrollieren.
3) Reifendruck kontrollieren:
Vorderreifen 13x5.00-6: 1 Bar
Hinterreifen 16x7.50-8: 1,2 Bar.
4) Batterie kontrollieren; die Spannung darf nicht weniger als 12,5 Volt betragen; ggf. Batterie
nachladen.
WICHTIG !!! Beim Einbauen auf keinen Fall die Pole der Batterie umkehren.
5) Beim Montieren des Lenkrades darauf achten, dass der Keil eingesetzt und die Schraube
angezogen wird (Anzugsmoment 2 KgF.m [20 N.m]).
EINFAHREN - ACHTUNG!!
Nach den ersten 5 Betriebsstunden das Motoröl und den Filter auswechseln.
Vergewissern Sie sich, dass es keine undichten Stellen gibt, und dass alle Schrauben, vor allem die
Befestigungsschrauben des Messers und der Lenkung, gut angezogen sind.
BETRIEBSANLEITUNG
Vor dem Anlassen des Motors immer die folgenden Kontrollen vornehmen:
– Der Fahrthebel muss sich in der Leerlaufposition befinden (Abb. 3).
– Motorölstand kontrollieren (Abb. 4).
– Die Luftgitter für die Motorkühlung müssen sauber sein (Abb. 4).
– Der Luftfilter muss sauber sein (Abb. 8).
– Das Mähwerk muss sauber sein.
– Die Schlitze der hydrostatischen Achse müssen sauber sein (Abb. 5).
– Die Messer müssen scharf und gut befestigt sein.
– Der mittlere Schraube der Messernabe muss gut angezogen sein (3, Abb. 9).
– Ölstand in der hydrostatischen Achse kontrollieren (Abb. 5); das Niveau muss 12 mm unter
dem Wannenboden liegen (Abb. 6).
Zum Einfüllen des Treibstoffs einen Trichter mit einem sehr feinen Filter benutzen (Abb. 10).
Die Position des Sitzes mit dem Hebel einstellen (Abb. 11).
ANLASSEN DES MOTORS
– Auf dem Fahrersitz Platz nehmen.
– Den Fahrthebel in die Position STOP stellen (Abb. 3 Nr. 2).
– Die Zapfwelle ausschalten (Schalter Nr. 4, Abb. 2, Position OFF).
– Den Gashebel bis zur Hälfte drücken (5, Abb. 3).
– Bei kaltem Motor die Starthilfe betätigen (6, Abb. 3). Den Zündschlüssel drehen (1, Abb. 1).
– Sobald der Motor angesprungen ist, den Starter wieder abschalten und den Motor einige
Minuten lang warm laufen lassen.
Hinweis: Während der Transportfahrt sollte sich das Mähwerk in der obersten Position befinden.
DEN SCHEINWERFER EINSCHALTEN
Um den Scheinwerfer einzuschalten, den Zündschlüssel auf die zweite Position stellen (Abb. 18 Position
A).
WICHTIG
Schalten Sie den Scheinwerfer ein, nur wenn der Motor schon läuft, um da Entladen der Batterie zu
vermeiden.
BEGINN DER ARBEIT
–
Die Schnitthöhe mit Hilfe des Hebels 8 Abb. 2 einstellen, den Motor beschleunigen, die Zapfwelle
einkuppeln (Abb. 1 , Nr. 4). Den Fahrthebel sanft betätigen (2, Abb. 3) und mit dem Mähen beginnen.
Zum Anhalten den Fahrthebel in die mittlere Position zurückstellen.
– Der Hebel (2, Abb. 3) dient auch zum Rückwärtsfahren; dazu den Hebel nach hinten stellen; nicht
ruckartig betätigen.
FESTSTELLBREMSE
Zum Anziehen der Feststellbremse heben Sie den Ring 10 Abb. 3 an, bis der Hebel eingehakt ist. Zum
Climber 7.10 / Übersetzung der Original- Anleitungen
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