Entretien Et Lubrification - Climber 710 Bedienungsanleitung

Climber 7.10/ Traduction des instructions originales
6) Faire en sorte que les grilles au dessus du moteur et les ailettes de refroidissement de l'essieu
hydrostatique (fig. 4 et fig. 5) soient toujours propres.
POSITIONS DE COUPE
Pour régler la hauteur de coupe utiliser le levier (fig. 2 n. 8).
Le plateau peut occuper 6 positions de coupe différentes, de 30 à 80 mm, et une position de transfert
dans laquelle la lame se déclenche automatiquement.
En présence d'un terrain accidenté, de cassis ou dos-d'âne, il convient de travailler avec le disque dans
la position de coupe la plus haute pour éviter les chocs de la lame.
TERRAINS EN PENTE
Les terrains en pente doivent être parcourus, si possible, dans le sens montée/descente, en faisant
grande attention, lors des changements de direction, à ce que les roues en amont ne rencontrent aucun
obstacle (cailloux, branches, racines, etc...) qui pourraient entraîner le capotage ou la perte de contrôle
de la machine.
Évaluer convenablement les différentes situations et faire grande attention si le terrain est humide et
l'herbe mouillée car la machine pourrait glisser. En descente, démarrer avec une faible vitesse et éviter
de piétiner l'herbe sèche ou coupée car les roues perdent d'adhérence.
INTERVENTIONS DES DISPOSITIFS DE SECURITE
Se rappeler toujours que le moteur s'arrête à chaque fois que:
– l'opérateur quitte son siège.
En plus le moteur ne démarre pas si:
– l'interrupteur de connexion de la lame est en position ON (fig. 1 n. 4),
– l'on n'est pas assis au poste de conduite,
–le levier avancement ne se trouve pas dans la position de «STOP» (fig. 3 n. 2).

ENTRETIEN ET LUBRIFICATION

ATTENTION!
Enlever la clé et déconnecter les bougies avant de procéder à toute opération de nettoyage, de
maintenance ou de réparation. Porter des vêtements appropriés et des gants de travail.
IMPORTANT
Ne jamais jeter dans la nature les huiles usées, l'essence et tout autre produit polluant!
Une maintenance fiable et un graissage correct contribuent à maintenir la tondeuse en parfait état de
marche.
MOTEUR
Respecter les normes contenues dans le manuel du moteur en ce qui concerne les intervalles de
lubrification; il est toutefois indispensable de vidanger l'huile après les 5 premières heures de
travail, ensuite toutes les 50 heures ou une fois par saison, en remplaçant également le filtre à
huile (fig. 12 bouchon de vidange de l'huile; utiliser une deuxième clé pour empêcher à la partie
fixe de se dévisser).
Lors de chaque vidange, remplacer aussi le filtre à huile (fig. 13).
Première précaution à prendre: le moteur doit être correctement entretenu avec un filtre à air, des ailettes
de refroidissement, une tête propre et l'huile moteur au niveau voulu.
Contrôler le filtre à air toutes les 4 heures ou même plus fréquemment si l'environnement est très
poussiéreux.
Contrôler la grille d'aspiration du refroidissement du moteur (fig. 4).
ESSIEU HYDROSTATIQUE
Le moteur froid, contrôler le réservoir à expansion, qui doit être vide (fig. 5).
Nettoyer fréquemment les ailettes de refroidissement du moteur hydraulique: nettoyer toutes les 4 heures
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