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2.5
Personalqualifikation
Qualifizierte und geschulte Elektrofachkräfte erfüllen folgende Anforderungen:
•
Kenntnis der allgemeinen und speziellen Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften.
•
Kenntnis der einschlägigen elektrotechnischen Vorschriften.
•
Produktspezifisches Wissen durch entsprechende Schulungen.
•
Fähigkeit, Gefahren in Zusammenhang mit Elektrizität zu erkennen.
GEFAHR
Gefahr durch elektrischen Strom
Das Berühren von stromführenden Teilen führt zum Stromschlag mit schweren Verletzungen oder Tod als
Folge.
•
Arbeiten an elektrischen Komponenten nur durch eine Elektrofachkraft und nach elektrotechnischen
Regeln ausführen lassen.
•
Spannungsfreiheit sicherstellen und geeignete Schutzmaßnahmen treffen.
2.6
Gefahren und Restrisiken
HINWEIS
Compleo Ladesysteme enthalten in Gesamtheit keine SVHCs (besonders besorgniserregende Stoffe) in einer
Konzentration von mehr als 0,1 % (w/w), bezogen auf die einzelne Ladestation. Einzelne Komponenten
können jedoch SVHCs in Konzentrationen > 0,1 % (w/w) enthalten.
•
Bei bestimmungsgemäßer Verwendung der Ladestationen werden keine SVHCs freigesetzt und es
bestehen keine Risiken für Menschen und Umwelt.
2.6.1 Elektrische Spannung
Innerhalb des Gehäuses des Ladesystems können nach der Öffnung des Gehäuses gefährliche elektrische
Spannungen anliegen. Bei Kontakt mit spannungsführenden Bauteilen besteht Lebensgefahr. Schwere
Verletzungen oder Tod sind die Folge.
•
Arbeiten an elektrischen Betriebsmitteln nur durch eine Elektrofachkraft und nach elektrotechnischen
Regeln ausführen lassen.
•
Ladesystem spannungsfrei schalten.
•
Das System weist lebensgefährliche Gleichspannungen auf, die sich aufgrund von Kondensatorladungen
nach dem Ausschalten erst nach fünf Minuten abbauen. Ein entsprechender Zeitraum von fünf Minuten
muss gewartet werden, bis die Arbeit an offenliegenden Teilen vorgenommen werden darf.
2.6.2 Falsche Handhabung
•
Ziehen am Ladekabel kann zu Kabelbrüchen und Beschädigungen führen. Ladekabel nur direkt am
Stecker aus der Steckdose ziehen.
•
Die Verwendung von Verlängerungsleitungen ist nicht zulässig. Um die Gefahr von Stromschlag oder
Kabelbrand zu vermeiden, darf immer nur ein Ladekabel zur Verbindung von Elektrofahrzeug und
Ladesystem verwendet werden.
•
Ein Ladesystem, dessen Ladekabel Bodenberührung aufweisen, birgt eine Stolpergefahr bzw. die Gefahr
der mechanischen Beschädigung durch Überfahren. Der Betreiber des Ladesystems muss entsprechende
Maßnahmen für die Kabelführung umsetzen und entsprechende Warnhinweise anbringen.
03 | 2022-08
Sicherheit
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