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Ligações Eléctricas - Dea LOOK 351/SC Bedienungsanleitung Und Hinweise

Elektromechanischer antrieb für flügeltore
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  • DEUTSCH, seite 21
4.3 Como desbloquear o operador
ATENÇÃO Desligue a alimentação da central de comando antes de desbloquear o motor. Se tal não for possível, volte a bloquear
o motor na posição em que estava bloqueado.
• Rode a tampa colocada na parte traseira do LOOK, a fim de descobrir o furo de desbloqueio;
• Insira a chave de desbloqueio no furo tento em atenção à posição da mesma (Fig. 8.a);
• Rode-a 90 graus (sentido contrário aos ponteiros do relógio para desbloquear, no sentido dos ponteiros do relógio para bloquear)
(Fig. 8.b).
ATENÇÃO Lembrar-se de fechar a tampa, para proteger o furo da agua e poeira (também quando o operador tem que estar "desblo-
queado" muito tempo.
ATENÇÃO Durante a operação de desbloqueio a porta pode ter movimentos incontroláveís: fazer atençã ao fim de evitar todos perigos.
4.4 Ajuste dos fins-de-curso
Depois da instalação de LOOK é necessária a regulação dos fim de curso (sá nos modelos com estos) operando assim (veja Fig. 9):
ATENÇÃO Quando ajustar os fins-de-curso, retirar a pequena tampa de inspecção utilizando uma chave de fendas e verificar se os
micro-switches se movem correctamente (Fig. 10).
• Afrouxar as porcas de parafuso A para agir nos parafusos C e D.
• Regular os fim de curso de fecho e de abre.
• Cerrar as porcas de parafuso A contendo os parafusos C e D com uma chave de parafusos para não muda ras regulações realizadas.
ATENÇÃO Quando fechar a tampa de inspecçãp, utilize silicone para selar possíveis fugas (Fig. 11).
5 LIGAÇÕES ELÉCTRICAS
ATENÇÃO Para uma adequada segurança elétrica manter claramente separados (mínimo 4 mm no ar ou 1 mm através o isolamento
suplementar) os cabos a baixíssima tensão de segurança (comandos, fechadura elétrica, antena, alimentação auxiliares) dos cabos de
alimentação 230V ~ procurando colocá-los dentro das calhas em plástico e à sua fixação com braçadeiras adequadas nas proximidades
dos terminais.
ATENÇÃO Todos os cabos devem estar descarnados e desembainhados nas imediações dos bornes. Manter os cabos ligeiramente mais
longos de forma a eliminar posteriormente a eventual parte em excesso.
ATENÇÃO Para ligar o encoder à central de comando, use apenas um cabo dedicado 3x0,22mm
Ligação para 24V e 230V
• Desmontar a cobertura em plástica na parte inferior de LOOK
virando os três parafusos (Fig. 12).
• Abrir um dos quatro furos abativeís presentes na copertura
mesma, escolhendo a saída do cabo em baixo ou em posterior
(Fig. 13).
• Introduzir no furo realizado o terminal cerra-fio em dotação e
fixá-lo com o anele m dotação (Fig. 14).
• Introduzir no terminal cerra-fio o cabo de alimentação (chega
da central de comando): cabo quadripolar para aplicações fle-
xiveís para utilização externa com secção 4x1mm² (3x1 mm²
por motores 24V) (mínimo tipo FROR, H05RN-F) (Fig. 15).
Ligação para 24V e 230V com fins-de-curso
• Para a ligação dos cabos de alimentação do motor, siga as in-
struções da versão sem fins-de-curso.
• Abra um segundo furo na tampa plástica do motor e aplique o
segundo bucim (M16).
• Use um cabo 3x0.75 mm² (não fornecido) e faça as ligações
dos fins-de-curso.
34
.
2
24V
4(brown)
FCA
5(blue)
COM
6(blue)
FCC
7(brown)
2(blue)
CLOSE
1(red)
OPEN
230V
4(brown)
FCA
5(blue)
COM
6(blue)
FCC
7(brown)
1(white)
CLOSE
2(blue)
COM
3(black)
OPEN
FCA
N.C.
N.C.
FCC
M
FCA
N.C.
N.C.
FCC
M

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