Entriegelung Des Getriebemotors; Einstellung Der Endschalter; Stromanschlüsse - Dea LOOK 351/SC Bedienungsanleitung Und Hinweise

4.3 Entriegelung des Getriebemotors

ACHTUNG Unterbrechen Sie die Netzspannung bevor Sie die den Antrieb entriegeln. Fals es nicht möglich ist die Netzspannung
zu unterbrechen, muss man zwingend den Antrieb an der gleichen Stelle wieder verriegeln.
• Den Deckel auf der Rückseite von LOOK so drehen, dass das geformte Loch darunter freigelegt ist.
• In das geformte Loch den mitgelieferten Entriegelungsschlüssel stecken und dabei auf die Einsteckrichtung achten (Abb. 8.a).
• Den Entriegelungsschlüssel um 90° (gegen den Uhrzeigersinn zum Entriegeln, im Uhrzeigersinn zum Verriegeln) drehen (Abb. 8.b).
ACHTUNG Nicht vergessen, den Deckel wieder aufzusetzen, damit das geformte Loch immer vor Wasser und Staub geschützt ist.
ACHTUNG Bei der Entriegelung des Tors kann es zu unkontrollierten Bewegungen kommen: Sehr vorsichtig sein, um jedes Risiko zu
vermeiden.

4.4 Einstellung der Endschalter

Nach der Montage müssen am Antrieb LOOK die Endschalter (nur bei bestimmten Modellen) wie folgt eingestellt werden (Abb. 9):
ACHTUNG In der Endschalter-Einstellphase den Deckel auf dem Kolbenrohr mit Hilfe eines Schraubenziehers abnehmen und prüfen,
dass sich die Mikroschalter richtig rum verschieben (Abb. 10).
• Die Muttern A lockern, um die Schrauben C und D lösen einstellen zu können.
• Den Schließ- und Öffnungsendschalter einstellen.
• Die Muttern A wieder anziehen und dabei die Schrauben C und D mit einem Schraubenzieher festhalten, um die eben getätigte Ein-
stellungen nicht zu verändern.
ACHTUNG Beim Schließen des Kontrolldeckels mit Silikon den Rand abdichten (Abb. 11).
5 STROMANSCHLÜSSE
ACHTUNG Um eine angemessene elektrische Sicherheit zu gewährleisten, streng (mindestens 4 mm in der Luft oder 1 mm durch zu-
sätzliche Isolierung) die Sicherheits-Niedrigspannungskabel (Steuerungen, Elektroschlösser, Antenne, Versorgung Hilfsvorrichtungen)
von den 230V ~ Versorgungskabeln trennen, in Plastikrinnen verlegen und mit entsprechenden Kabelklemmen nahe der Klemmleisten
befestigen.
ACHTUNG Alle Kabel müssen unmittelbar an den Klemmen geschält und entmantelt sein. Die Kabel etwas länger lassen, um danach
einen etwaigen Überschuss zu entfernen.
ACHTUNG Für den Anschluss des Encoders an die Steuereinheit ausschließlich ein passendes Kabel 3x0,22mm
Anschluss für 24V und 230V
• Die drei Schrauben lockern und das Kunststoffgehäuse am Un-
terteil des LOOK abnehmen (Abb. 12).
• Eines der vier Löcher am Gehäuse durchbrechen, dadurch
kann gewählt werden, ob der Kabelausgang nach unten oder
nach hinten weisen soll. (Abb. 13).
• In die soeben gebohrten Löcher die mitgelieferte Kabelpresse
stecken und mit der entsprechenden Mutter fixieren (Abb. 14).
• Schlauchkabel 4x1mm² (für 230V Motoren) oder 3x1 mm² (für
24V Motoren) für den Außenbereich verwenden (z.B. FROR,
H05RN-F) (Abb. 15).
Anschluss für Antriebe in 24V und 230V mit Endschalter
• Für den Motoranschluss, die Anweisungen wie bei der Stan-
dardversion folgen.
• Eines zweites Loch am Kunststoffgehäuse durchbrechen und
die zweite Kabelverschraubung (M16) festschrauben.
• Ein Kabel 3x0,75 mm² (nicht mitgeliefert) verwenden und das
nebenstehende Schema beachten (gestrichelte Linie) für einen
korrekten Anschluss an die Steuerung.
22
verwenden.
2
24V
4(brown)
FCA
5(blue)
COM
6(blue)
FCC
7(brown)
2(blue)
CLOSE
1(red)
OPEN
230V
4(brown)
FCA
5(blue)
COM
6(blue)
FCC
7(brown)
1(white)
CLOSE
2(blue)
COM
3(black)
OPEN
FCA
N.C.
N.C.
FCC
M
FCA
N.C.
N.C.
FCC
M