Wonder INFLATOR PRO Bedienungsanleitung Seite 8

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IMPORTANTE
Durante la fase de inflado, para evitar que presiones demasiado altas
Para evitar que unas presiones demasiado elevadas puedan
puedan
dañar la herramienta, durante la fase de inflado el sistema de medición
se desactiva automáticamente y la aguja del cuadrante vuelve a la
referencia (cuadrado negro). Tan pronto como se suelta la manilla, la
aguja del cuadrante vuelve a indicar el valor de presión. Se recomienda
por tanto realizar el inflado del neumático con breves entradas de gas
subsiguientes, alternando con frecuencia la fase de presión en la manilla
(inflado) con la de liberación (lectura), hasta alcanzar el valor deseado.
AdVERTENCIAS
• No supere nunca los niveles de presión indicados por el fabricante del
neumático.
• La presión de inflado óptima está indicada por el fabricante del vehículo en
función de diferentes factores, como carga, eje, etc.
• Es preferible efectuar la operación de inflado con los neumáticos fríos
(valores entre 15°C y 25°C). Factores como temperatura externa, tensiones
y velocidad de marcha producen cambios de temperatura del neumático y,
en consecuencia, modifican el valor de presión: por ejemplo, un aumento de
temperatura del aire del neumático de 10°C corresponde a un incremento de
presión de unos 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Si el control de la presión se realiza
con los neumáticos calientes, se recomienda tener en cuenta los factores
indicados y corregir la presión solo si es insuficiente para las condiciones
actuales de trabajo.
FASE 4
desinflado del neumático
Si en el cuadrante (B) se mide una presión excesiva del neumático, esta
se podrá disminuir gradualmente presionando la válvula de descarga (S).
IMPORTANTE
Durante la operación de desinflado, el sistema de medición se desactiva y la
aguja del cuadrante se sitúa en la referencia (quadrado negro), por lo que no es
posible controlar directamente la disminución de presión. Tan pronto como se
suelta la válvula de descarga (S), la aguja del cuadrante volverá a la posición
normal de medición indicando el valor de presión. Se recomienda desinflar el
neúmatico con breves extracciones de aire/nitrógeno, alternando con frecuencia
la fase de desinflado con la de lectura de presión, hasta alcanzar el valor deseado.
FASE 5
desconexión de la pistola de inflado de la válvula del neumático
1. Haga presión en la palanca (A) y desconecte el empalme (X) de la válvula
del neumático retirándolo axialmente.
2. Vuelva a apretar, si está presente, la tapa protectora de la válvula.
PISTOLA DE INFLADO
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INFORMACIÓN GENERAL
La pistola de inflado está diseñada, fabricada y calibrada en Italia, utilizando
las tecnologías más avanzadas de conformidad con la directiva europea
86/217/CEE y la normativa UNI EN 12645
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Wonder controla rigurosamente la procedencia y la calidad de todos los
materiales y los componentes empleados en la producción, para ofrecer a
sus clientes unos productos garantizados y de máximo nivel, y minimizar el
impacto en el medioambiente. Nuestros sistemas de calidad cuentan con los
certificados ISO 9001 e ISO 14001. Respete la normativa local en materia de
prevención de accidentes y las normas de seguridad generales en el ámbito
de uso de la herramienta. Wonder declina toda responsabilidad por cualquier
error de medición y por daños derivados de un uso incorrecto o indebido de
la herramienta o de alguno de sus componentes, del incumplimiento de las
instrucciones expuestas en este manual, del uso por parte de personal no
cualificado o de modificaciones no autorizadas o alteraciones del producto
Este aparato está destinado solo al uso para el cual está previsto, esto es,
la medición, el inflado y la regulación de la presión de los neumáticos de
vehículos. Cualquier otro uso se considera indebido.
AdVERTENCIAS GENERALES
• Una vez conectada la pistola al neumático, accione brevemente la manilla y
la válvula de descarga 2/3 veces para dar elasticidad a la herramienta, luego
realice la operación de inflado/desinflado.
• En la fase de inflado, mantenga una distancia de seguridad respecto al
neumático para evitar daños debidos al reventón accidental de este.
• Se desaconseja totalmente bloquear la manilla en posición de inflado:
esto supondría un paso ininterrumpido de gas hacia el neumático, con el
consiguiente riesgo de explosión de este.
• Compruebe que la presión suministrada por el compresor sea superior a la
presión recomendada por el fabricante del neumático.
• Asegúrese de que el aire o el nitrógeno introducidos a través del compresor
pasen por un filtro separador, para evitar que líquidos (por ejemplo,
hidrocarburos) y otras impurezas puedan entrar en la herramienta provocando
la oxidación de los componentes internos y dañando el sistema de medición.
• Una introducción de aire/nitrógeno a presión constante y prolongada en el
tiempo puede cambiar las propiedades elásticas del sistema de medición
con la consiguiente alteración de los valores indicados por el cuadrante
respecto a los valores reales. Se recomienda no dejar durante periodos
largos la herramienta en posición de medición bajo la acción de una presión.
• Nuestras pistolas de inflado están diseñadas para medir las presiones
máximas situadas en el intervalo de medición de cada pistola.
• La mayor precisión de medición se obtiene en el intervalo de temperatura
entre 15°C y 25°C.
• Evite los golpes; no desmonte la herramienta.
• No la exponga mucho tiempo a la intemperie o a la luz del sol; evite cambios
bruscos de temperatura.
• No la sumerja en agua o productos detergentes: para la limpieza de la
herramienta, use un paño húmedo.
• No la use para el inflado o el control de la presión de neumáticos lastrados
con agua o que contengan productos antipinchazos.
• Evite el contacto con disolventes e hidrocarburos.
• Verifique periódicamente el correcto funcionamiento del filtro de aire
procedente del compresor.
2014WCEE | 2014CEE - Modelos con escala Pe (solo bar)
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PISTOLA DE INFLADO
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