Prophete Trio ATB Bedienungsanleitung Seite 43

Schaltung
Schaltwerk
• Ist das Schaltwerk und der Umwerfer nicht richtig eingestellt, so kann dies zu
Schäden an der Kette und dem Schaltwerk führen.
Das Schaltwerk kann bei falscher Einstellung in die Speichen geraten.
Unfallgefahr!
GEFAHR
1. Schalten Sie die Kette auf das kleinste Ritzel am Schalt-
werk.
2. Drehen Sie nun die Stellschraube H solange, bis das Leit-
röllchen exakt unter dem kleinsten Ritzel steht (Abb. UU).
3. Straffen Sie nun den Schaltzug und fixieren ihn mit der
Einstellschraube
4. Schalten Sie jetzt die Kette auf das größte Ritzel.
5. Achten Sie darauf, dass die Kette auf keinen Fall die
Speichen berührt! Korrigieren Sie dies gegebenenfalls
mittels der Stellschraube L (Abb. UU).
6. Sollten bei weiteren Schaltvorgängen Geräusche auftre-
ten, so drehen Sie die Bowdenzug-Stellschraube
weit heraus, bis die Schaltvorgänge geräuschlos ab-
laufen (Abb. TT).
Kettenleitrolle
Der Abstand der Kettenleitrolle zum kleinsten Ritzel sollte
2–3 Kettenglieder nicht überschreiten. Um diesen Abstand
zu optimieren, drehen Sie an der Einstellschraube A am
Schaltwerk.
Kettenumwerfer
• Sollten während der Fahrt Schleifgeräusche am Kettenumwerfer auftreten,
überprüfen Sie umgehend die Einstellung des Kettenumwerfers. Es können
sonst Schäden an der Kette und an der Schaltung auftreten.
Beschädigungsgefahr!
ACHTUNG
(Abb. TT) am Schalthebel.
1
TT
(Abb. ähnlich)
so
1
VV
1
H
L
UU
A
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