Avant La Mise En Service - EINHELL BT-PG 900 Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BT_PG_900_SPK7__ 20.08.12 15:17 Seite 14
F
Coefficient de puissance cos ϕ :
Classe de puissance :
Température maxi :
Hauteur d'installation maxi (üNN) :
Bougie d'allumage :
Mode S1 (fonctionnement continu)
La machine peut être exploitée durablement à la
puissance indiquée.
Mode S2 (fonctionnement bref)
La machine peut être exploitée brièvement à la
puissance indiquée. Ensuite, la machine doit rester
arrêtée pendant un moment afin de ne pas
réchauffer de façon inadmissible.

5. Avant la mise en service

Supprimez le matériel dʼemballage et contrôlez
lʼintégralité de la livraison. Placez le générateur de
courant sur un support stable et horizontal, à
proximité du consommateur et dans un
environnement aéré.
5.1 Sécurité électrique
les câbles dʼalimentation électriques et les
appareils raccordés doivent être dans un état
irréprochable.
Seuls des appareils dont lʼindication de tension
correspond à la tension de sortie du générateur
de courant peuvent être raccordés.
Ne raccordez jamais le générateur de courant au
réseau de courant (prise de courant).
Les longueurs de câble au récépteur doivent être
les plus courtes possibles.
5.2 Protection de lʼenvironnement
Eliminez le matériel dʼentretien encrassé et les
carburants usagés dans les dépôts prévus à cet
effet
Recyclez le matériel dʼemballage, le métal et les
matières plastiques.
5.3 Mise à la terre
Pour dériver les charges statiques, il est permis de
mettre le boîtier à la terre. Pour ce faire, raccordez
un câble dʼun côté au branchement de terre du
générateur (fig. 2/pos. 8) et de lʼautre à une masse
externe (p. ex. barrette de terre).
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1 5.4 Remplir de carburant
Vissez le bouchon de réservoir (fig. 1/pos. 2) et
G1
remplissez au maximum 2,7 l dʼessence sans plomb
40°C
dans le réservoir à lʼaide dʼune tubulure de
1000 m
remplissage. Veillez à ne pas trop remplir le réservoir
CR4HSB pour que de lʼessence ne sʼen échappe pas. Séchez
lʼessence renversée et attendez que les vapeurs
dʼessence se soient évaporées (risque
dʼinflammation). Fermez le bouchon du réservoir.
5.5 Remplir dʼhuile
Supprimez le carter du moteur (fig. 6a-6b/pos. 5) à
lʼaide du tournevis. Ouvrez le bouchon de
remplissage dʼhuile (fig. 8/pos. F) et remplissez
dʼenviron 0,25 l dʼhuile pour moteur (15W40) avec le
réservoir de remplissage dʼhuile présent (fig. 3/pos.
21) jusquʼau repère supérieur de la jauge de niveau
dʼhuile (fig. 7/pos. D).
Attention!
Ne vissez pas la jauge de niveau dʼhuile pour
contrôler le niveau dʼhuile, mais enfoncez-la
uniquement jusquʼau filetage. Refermez lʼorifice
dʼintroduction et fixez à nouveau le carter du moteur.
Attention ! Lors de la première mise en service, il
faut avoir fait le plein de lubrifiant pour moteur et de
carburant.
6. Commande
Contrôlez le niveau de carburant, remplissez
éventuellement
Assurez-vous de la bonne aération de lʼappareil
Assurez-vous que le câble dʼallumage est fixé à la
bougie dʼallumage
Inspectez lʼenvironnement direct du générateur de
courant
Débranchez le matériel électrique éventuellement
raccordé au générateur de courant
6.1 Lancez le moteur
Attention! Nʼutilisez aucun auxiliaire au
démarrage chimique, comme des combustibles
facilement volatils ou autres du même genre
Mettez lʼaération du bouchon de réservoir sur «
ON » (fig. 4/pos. A).
Ouvrez le robinet dʼessence (fig. 5/pos. 3) ; pour
cela, tournez le robinet vers le bas.
Mettez lʼinterrupteur marche / arrêt (fig. 1 / pos.
7) en position « I ».
Retirez le levier excentrique (fig. 2/pos. 16).
Faites démarrer le moteur avec la corde de
lancement (fig. 1/pos. 4) ; pour cela, tirez très fort
sur la poignée, si le moteur ne démarre pas, tirez
encore la corde de lancement. Attention! Tirez