Ferm PGM1008 Originalbetriebsanleitung Seite 38

CS
mm. Je-li to nutné, upravte odtrh zapalovací
svíčky opatrným ohnutím boční elektrody.
• Jsou-li opotřebovány elektrody nebo je-li
poškozena izolace zapalovací svíčky,
proveďte výměnu zapalovací svíčky.
• Zašroubujte zapalovací svíčku opatrně rukou,
abyste zabránili poškození závitu.
• Dotáhněte zapalovací svíčku předepsaným
utahovacím momentem: 20 Nm.
• Nasaďte na zapalovací svíčku koncovku
kabelu.
Mřížka výfuku
• Počkejte na vychladnutí výfukového systému.
• Mřížka výfuku může být zanesena
usazeninami karbonu.
• Vyšroubujte šroub a vyjměte mřížku výfuku.
• Očistěte mřížku drátěným kartáčem a vložte ji
zpět.
• Je-li mřížka poškozena, vyměňte ji.
čištění vzduchového filtru
• Sejměte kryt vzduchového filtru (16).
• Vyjměte vložku filtru a řádně ji omyjte ve
vhodném rozpouštědle.
• Navlhčete vložku filtru malým množstvím oleje
a přebytečný olej opatrně vymačkejte.
• Umístěte vložku zpět do filtru a nasaďte na filtr
kryt.
• Ujistěte se, zda je kryt filtru řádně utěsněn.
Není-li vzduchový filtr na svém místě,
neuvádějte motor do chodu.
Nikdy v motoru nepoužívejte vlhký filtr
(nasycený rozpouštědlem).
Palivový kohout
• Chcete-li sejmout filtr palivového kohoutu,
jednoduše demontujte nádobku na spodní
části palivové nádrže
• Pro demontáž kohoutu použijte malý klíč
• Filtr i nádobku očistěte a omyjte a potom je
namontujte na původní místo.
Poruchy a jejich odstranění
Základní kontroly
• Ujistěte se, zda je v palivové nádrži dostatek
paliva
• Ujistěte se, zda je palivový kohout v poloze
otevřeno
• Ujistěte se, zda je spínač motoru v poloze
38
zapnuto (ON)
• Ujistěte se, zda je v motoru správné množství
oleje
• Generátor je vybaven snímačem oleje. Není-li
v motoru dostatečné množství oleje, motor
nelze nastartovat.
• Vyšroubujte zapalovací svíčku, připojte
zapalovací svíčku ke koncovce kabelu a
uzemněte ji o konstrukci generátoru.
Zatáhněte zlehka za lanko navíjecího startéru
a zkontrolujte jiskru. Nedochází-li mezi
elektrodami k jiskření, vyměňte zapalovací
svíčku.
Zapalovací svíčka je v pořádku, ale motor
stále nelze nastartovat
• Ujistěte se, zda je čistý filtr palivového kohoutu
• Ujistěte se, zda je čisté palivové potrubí
• Zkontrolujte, zda není zanesen karburátor
Motor nelze nastartovat
• Vyčistěte nebo vyměňte zapalovací svíčku
• Zkontrolujte systém zapalování - je-li
poškozen, svěřte opravu autorizovanému
servisu
• Zkontrolujte kompresi - je-li nízká, svěřte
opravu autorizovanému servisu
• Zkontrolujte, zda nedošlo k uvolnění hlavy
válce - utáhněte šrouby
• Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození těsnění
hlavy válce - je-li to nutné, proveďte jeho
výměnu
čištění
Provádějte pravidelně čištění generátoru měkkým
kartáčem, pokud možno po každém použití.
Dbejte na to, aby nedošlo k zanesení větracích
otvorů prachem nebo jinými nečistotami.
Usazené nečistoty odstraňte měkkým hadříkem
navlhčeným v mýdlovém roztoku. Nepoužívejte
žádná rozpouštědla jako jsou benzín, alkohol,
čpavek atd., protože tyto látky mohou poškodit
plastové díly.
Skladování (dlouhodobé)
• Vypusťte palivovou nádrž, palivový kohout,
nádobku karburátoru a karburátor
• Nalijte do palivové nádrže 1 šálek motorového
oleje a zatřepejte generátorem, aby došlo k
pokrytí stěn palivové nádrže olejem.
Přebytečný olej vylijte.
• Vyšroubujte zapalovací svíčku a nalijte do
motoru 1 lžičku motorového oleje a se
Ferm