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Beschreibung; Aufbau; Arbeitsweise - Lincoln MOP 212 Benutzerinformation

Mechanisch angetriebene öl-schmierpumpe
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Betriebsanleitung

Aufbau

Abb. 1-1 Aufbau einer MOP 212
1 -
MOP (mechanisch angetriebene Ölpumpe)
2 -
Pumpenelement (1 bis 12)
- werkseitige Belegung siehe Abb. 10
3 -
MOP-Antriebswellen
- Fördermengen Welle 1 siehe Abb. 9-1
- Fördermengen Welle 2 siehe Abb. 9-2
4 -
MOP-Einlass-Schwenkverschraubung G 1/4"
5 -
Behälter, 5 Liter
6 -
Anwendungsfall mit Bürsten / Pinsel
7 -
Anwendungsfall mit Filzstreifen
A -
Antriebswelle (betreiberseitig)
B -
Behälter-Schlauchstutzen mit
Schmierstoff-Versorgungsleitung (Ø 12 mm)
C -
Schmierstellenleitung (Ø 4 oder 6 mm)
LINCOLN GmbH • Postfach 1263 • D-69183 Walldorf • Tel +49 (6227) 33-0 • Fax +49 (6227) 33-259

Beschreibung

Arbeitsweise

Die mechanisch angetriebene Öl-Schmierpumpe MOP 212
wird über die Antriebswelle A (Abb. 1-1) eines Trägergeräts
(z. B. einer Ballenpresse) angetrieben. Die Drehbewegung
der Antriebswelle 3 wird im Innern der MOP auf verschiedene
Kurvenscheiben übertragen, die ihrerseits die installierten
Pumpenelemente 2 (max. 12) betätigen. Dabei werden die
Höhenunterschiede der Kurvenscheiben in Kolbenhübe der
Pumpenelemente umgesetzt. Die dadurch geförderte Ölmen-
ge wird vom Pumpenelement direkt in die Schmierstellenlei-
tungen C gepumpt.
Das Gehäuse der MOP 212 (Pos. 1) muss zum störungsfrei-
en Betrieb ständig mit Öl gefüllt sein, was durch den ange-
schlossenen Behälter 5 über die Versorgungsleitung B ge-
währleistet wird.
4.1DE-10004-I12
B-MOP212-030a09
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