Fen Mit Notlaufeigenschaften - Volvo S60 Betriebsanleitung

09 Räder und Reifen
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WARNUNG
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Ein falscher Reifendruck kann eine
Reifenpanne nach sich ziehen, infolge
derer der Fahrer die Kontrolle über das
Fahrzeug verliert.
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Unvermittelt auftretende Reifenschä-
den kann das System nicht im Voraus
anzeigen.
Themenbezogene Informationen
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Reifendrucküberwachung* (S. 355)
Nur möglich bei S60/V60 Polestar mit 350 PS.
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Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
Reifendrucküberwachung (TPMS)*
Reifen mit Notlaufeigenschaften*
Wenn SST (Self Supporting run flat Tires)*
gewählt wurde, ist das Fahrzeug auch mit
TPMS (S. 355).
Dieser Reifentyp hat eine speziell verstärkte
Seitenwand, durch die es möglich ist, das
Fahrzeug in begrenztem AusmaΤ weiterzufah-
ren, obwohl der Reifen Druck teilweise oder
vollständig verloren hat. Diese Reifen sind auf
einer besonderen Felge montiert. (Auf dieser
Felge können auch gewöhnliche Reifen mon-
tiert werden.)
Wenn ein SST-Reifen Reifendruck verliert,
leuchtet die gelbe TPMS-Lampe im Kombina-
tionsinstrument auf und eine Mitteilung
erscheint im Informationsdisplay. Sollte dies
eintreffen, die Geschwindigkeit auf
max. 80 km/h (50 mph) senken. Der Reifen
muss so schnell wie möglich gewechselt wer-
den.
Vorsichtig fahren. In bestimmten Fällen kann
es schwierig sein zu erkennen, welcher Reifen
fehlerhaft ist. Um zu kontrollieren, welcher
Reifen repariert werden muss, alle vier Reifen
überprüfen.
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WARNUNG
SST-Reifen dürfen nur von Personen mit
diesbezüglichen Fachkenntnissen montiert
werden.
SST-Reifen dürfen nur gemeinsam mit
TPMS montiert werden.
Wenn ein zu niedriger Reifendruck gemel-
det wird, nicht schneller als 80 km/h
(50 mph) fahren.
Bis zum Reifenwechsel nicht weiter als 80
km fahren.
Aggressives Fahren wie z.B. scharfes
Bremsen oder scharfes Abbiegen vermei-
den.
Beschädigte oder platte SST-Reifen müs-
sen ausgetauscht werden.
Themenbezogene Informationen
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Reifendrucküberwachung* (S. 355)