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Katalysator
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Wird dem Katalysator durch
Zündaussetzer unverbrannter
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Kraftstoff zugeführt, besteht die
Gefahr der Überhitzung und
Beschädigung.
Folgende Vorgaben sind zu be-
achten:
Kraftstoffbehälter nicht leer fah-
ren
z
Motor nicht mit abgezogenem
Zündkerzenstecker laufen las-
sen
Motor bei Motoraussetzern so-
fort abstellen
Nur unverbleiten Kraftstoff tan-
ken
Vorgesehene Wartungsinter-
valle unbedingt einhalten.
ACHTUNG
Unverbrannter Kraftstoff im
Katalysator
Beschädigung des Katalysators
Die aufgeführten Punkte
zum Schutz des Katalysators
beachten.
Überhitzungsgefahr
ACHTUNG
Längerer Motorlauf im Stand
Überhitzung durch nicht ausrei-
chende Kühlung, in Extremfällen
Fahrzeugbrand
Motor nicht unnötig im Stand
laufen lassen.
Nach dem Starten sofort
losfahren.
Manipulationen
ACHTUNG
Manipulationen am Motorrad
(z. B. Motorsteuergerät,
Drosselklappen, Kupplung)
Beschädigung der betroffenen
Bauteile, Ausfall sicherheitsrele-
vanter Funktionen, Erlöschen der
Gewährleistung
Keine Manipulationen
durchführen.
Checkliste beachten
Nutzen Sie die nachfolgende
Checkliste, um Ihr Motorrad in
regelmäßigen Abständen zu
prüfen.
Bei Änderung des
Beladungszustands
ohne Electronic Suspension
SA
Adjustment (ESA)
Federvorspannung am Hinter-
rad einstellen (
68).
Dämpfung am Hinterrad ein-
stellen (
70).
mit Electronic Suspension Ad-
SA
justment (ESA)
Fahrwerk einstellen (
49).
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Kapitel
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