Wind-Fixierung
Sie können den Autopiloten so einrichten, dass eine bestimmte Peilung relativ zum
aktuellen Windwinkel beibehalten wird. Das Gerät muss an einen mit NMEA 2000
oder NMEA 0183 kompatiblen Windsensor angeschlossen sein, um eine wind-
Fixierung vorzunehmen oder basierend auf dem Wind ein Lavier- oder Halsemanöver
durchzuführen.
Wind-Fixierungsbildschirm
Auf dem Steuerkursbildschirm wird der Status des Autopiloten angezeigt. Wenn der
Autopilot nicht aktiviert ist, wählen Sie wind-Fixierung, um die Wind-Fixierung zu
aktivieren.
Auf dem Steuerkursbildschirm werden jetzt bei aktiviertem Autopiloten auch
Informationen zur Wind-Fixierung angezeigt.
➊
➌
➎
Status des Autopiloten
➊
Kompass mit aktuellem Steuerkurs
➋
GHC 10 – Benutzerhandbuch
➋
➍
Windart: wahr oder scheinbar
➌
Peilung relativ zum Windwinkel
➍
Windanzeige: aktueller Windwinkel
➎
aktivieren der Wind-Fixierung über die Steuerkurs-Fixierung
Vergewissern Sie sich, dass die Steuerkurs-Fixierung aktiviert ist, und wählen Sie
Menü > wind-Fixierung.
Der Autopilot steuert das Boot, um relativ zur Windrichtung denselben Steuerkurs
beizubehalten. Auf dem Steuerkursbildschirm wird die Windanzeige eingeblendet.
Verwenden der Wind-Fixierung zur Erleichterung des Setzens und Bergens der
Segel
1. Aktivieren Sie die Wind-Fixierung.
2. Passen Sie die Richtung der Wind-Fixierung mit den Softkeys auf 0° an.
Der Autopilot steuert das Boot direkt in den Wind, was zum Setzen und Bergen der
Segel am besten ist.
Autopilotbetrieb – Segelboot
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