Datos Técnicos; Antes De La Puesta En Marcha - Scheppach 7906100723 Original Bedienungsanleitung

Lesiones auditivas
El trabajo con el aparato durante largos periodos de
tiempo sin protección puede provocar lesiones au­
ditivas.
– Llevar siempre protección auditiva.
Qué hacer ante una emergencia
En caso de un posible accidente ocurrido, implemen­
te las medidas necesarias de primeros auxilios y so­
licite ayuda médica cualificada lo más pronto posible.
Si pide ayuda, proporcione la siguiente informa-
ción:
1. Dónde ha ocurrido
2. Qué ha ocurrido
3. Cuántos heridos hay
4. Qué tipo de lesión se ha producido
5. Quién es usted
6. Datos técnicos
Pistola pulverizadora de pintura
Presión de trabajo bar
Presión de servicio máx. bar
Consumo de aire máx. l/min
Capacidad del depósito de pintura l
Medidor de inflado de neumáticos
Presión de trabajo bar
Presión de servicio máx. bar
Pistola pulverizadora con vaso de succión
Presión de trabajo bar
Presión de servicio máx. bar
Capacidad del depósito de
material l
Pistola de soplado
Presión de trabajo bar
Presión de servicio máx. bar
Manguera con refuerzo espiral de aire
comprimido
Presión de trabajo bar
Presión de servicio máx. bar
Longitud m

7. Antes de la puesta en marcha

Conexión:
Empuje la boquilla de la manguera de aire comprimi­
do en el acoplamiento rápido, el manguito salta auto­
máticamente hacia delante.
Desconexión:
Saque el manguito y retire la manguera.
88 | ES
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m ADVERTENCIA
Al aflojar el acoplamiento de la manguera, debe su­
jetarse la pieza de acoplamiento de la manguera con
la mano para evitar lesiones debido al efecto látigo
de la manguera.
La manguera de aire comprimido viene equipada
también con un acoplamiento rápido con el que se
pueden conectar los accesorios, tal y como se des­
cribe más arriba.
• Uso de la manguera con refuerzo espiral de
aire comprimido
– Emplee la manguera con refuerzo espiral de aire
– Conecte la conexión de acoplamiento rápido (5b)
• Uso de la pistola pulverizadora de pintura
­ Preparación de la superficie a barnizar
0­4
4
180
0,6
3­8
­ Prueba de viscosidad
8
0­8
8
0,9
3­8
8
0­8
8
5
­ Ajuste del chorro de pintura
comprimido para la conexión de la herramienta
neumática con la fuente de aire comprimido.
con la fuente de aire comprimido y la conexión
de la herramienta neumática (5a) con su herra­
mienta neumática.
El objeto a barnizar o la superficie, etc. deben
estar limpios, sin polvo, sin grasa y secos. Las
superficies de metal deben estar libres de óxido.
Puesto que la pintura muy pulverizada se posa
finamente en la superficie, cualquier irregula­
ridad influye negativamente en el resultado del
barnizado.
La viscosidad es la velocidad de flujo de un ma­
terial. Con un vaso medidor de viscosidad (no
incluido en el volumen de suministro) puede me­
dirse la viscosidad de la manera siguiente:
1. Diluya la pintura según la recomendación del
fabricante. Lo mejor es añadir primero poca
cantidad de diluyente, y agregar más después.
2. Mezcle bien la pintura. Vierta la pintura en el
vaso medidor o sumérjalo dentro de la pintura
por encima del borde.
3. Mida el tiempo en segundos hasta que el hilo
de pintura se rompa durante el vertido. Este
tiempo de vertido se denomina flujo de vis­
cosidad. Diluya el material hasta que el hilo
de líquido haya alcanzado el tiempo máx. de
20 segundos.
– Para un chorro ancho (horizontal), ajuste la to­
bera (1a) verticalmente.
– Para un chorro alto (vertical), ajuste la tobera
(1a) horizontalmente. Utilice estos ajustes para
superficies más grandes.
– Utilice en caso necesario unos alicates planos
para ajustar la tobera.