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Ziehen Sie den Schwenkarm zurück und stellen Sie den Schwenkarm 1 (wie in
Abb. a) und die vertikale Säule (Abb. a) so ein, dass der Montagekopf an der
Felge anliegt, stellen Sie den Griff 4 ein und verriegeln Sie den Schwenkarm und
die vertikale Säule mit Griff 3.
Achten Sie darauf, dass der Montagekopf einen Abstand von 1-2 mm zur
Außenkante der Felge einhält, um zu vermeiden, dass der Montagekopf die Felge
zerkratzt, wie in Abb. b).
Vor der Demontage schmieren Sie den Reifenwulst und die Felge.
Heben Sie den Wulst mit dem Spezialhebel an und haken Sie ihn an der Zunge
des Wulstes ein.
HINWEIS: Wenn Sie einen Schlauch verwenden, halten Sie die Position des
Luftventils und des Montagekopfes in einem Abstand von 10 cm (siehe Abb.
rechts), um eine Beschädigung des Schlauches zu vermeiden.
HINWEIS: Bei sehr zähen und flachen Rädern kann die Radkante leicht abrutschen. Um
dies zu vermeiden, drehen Sie den Drehteller vor dem Drehen im Uhrzeigersinn etwas
gegen den Uhrzeigersinn, um den Drehteller 1-2 mm zurückzusetzen.
18080 - Reifenmontiermaschine „Imola"
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