Technische Beschreibung; Hydraulikanlage - Linde E14 Originalbetriebsanleitung

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Einführung

Technische Beschreibung

Technische Beschreibung
Die Elektro-Stapler der Baureihe 386 erlauben
Verlade-und Palettierarbeiten für Lasten bis
1,2 t beim E 12, 1,4 t beim E 14, 1,5 t beim E 15
1,6 t beim E 16, 1,8 t beim E 18 und 2,0 t beim
E 20.
HINWEIS
Das jeweilige Traglastdiagramm wegen der
Lastschwerpunktangabe ist zu beachten.
Ein nicht geschlossener Rahmen, ein nach
neuesten ergonomischen Gesichtspunkten
gestalteter Fahrerplatz und die serienmä-
ßige energiesparende Digitalsteuerung (LDC)
machen aus diesem Stapler ein wertvolles Ar-
beitsgerät. Er zeichnet sich durch kompakte
Bauart, gute Sicht, größtmögliche Standsi-
cherheit und Kurvenstabilität durch den varia-
blen Radstand aus.
Den Elektro-Stapler gibt es in zwei Lenkachs-
enausführungen:
Drehschemel-Lenkachse
Typ E12, E14, E15, E16, E18
Bei der Drehschemel-Lenkachse ergibt sich
beim Lenken durch das gegenseitige Abrollen
der hinteren Doppelräder ein besonders nied-
riger Energieverbrauch und Reifenverschleiß.
Der Stapler lässt sich extrem eng wenden
und ist durch seine Wendigkeit und geringe
Arbeitsgangbreite auch für enge Arbeitsberei-
che geeignet.
Kombi-Lenkachse
E16, E18, E20
Für weitere Details der Ausführungen wenden
Sie sich an Ihren Service-Partner.
Die Kombi-Lenkachse gewährleistet einen
großen Pendelweg der Lenkachse, einen
guten Bodenkontakt und eine sichere Hand-
habung beim Einsatz im Innen-und Außenbe-
reich auch auf schlechter Wegstrecke.
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Der Stapler hat einen elektrischen Fahrantrieb
und einen Elektromotor mit Hydraulikpumpe
für die Lenkung und Arbeitshydraulik.
Antrieb
Vorderradantrieb durch zwei in einer kom-
pakten Achse zusammengefasstem Elek-
tro-Fahrmotoren mit automatischer Kurvens-
chaltung, die über das jeweilige Radgetriebe
das rechte und linke Antriebsrad antreiben.
Die notwendige Energie liefert die im Gerät
eingebaute Batterie.
Über das Doppelpedalsystem wird die Vor-
wärts-und Rückwärtsfahrt stufenlos durch die
Digitalsteuerung gesteuert.
Lenkung
Die rückschlagfreie, feinfühlige und nahezu
spielfreie Lenkung des Staplers erfolgt von
Hand über das kleine Lenkrad der hydrosta-
tischen Lenkung auf den Lenkzylinder der
Lenkachse.

Hydraulikanlage

Die Hydraulikanlage besteht aus einem
Elektromotor mit Hydraulikpumpe für die
Lenkung und für die Hub-und Neigezylinder
des Hubgerüsts, einem Hydrauliköltank mit
Belüftungsfilter und Ölmessstab sowie einem
Saugfilter und Druckfilter.
Bedienung
Mit je einem Fahrpedal für Vorwärts-und
Rückwärtsfahrt werden die Fahrmotoren
in beide Fahrtrichtungen stufenlos vom
Stillstand bis zur Höchstgeschwindigkeit
geregelt.
Beide Hände sind immer für Lenkung und
Steuerung der Arbeitsbewegungen frei.
Schnelles Reversieren und kraftschonendes
Stapeln sind das Ergebnis.
Betriebsanleitung – 386 807 1000 DE – 06/2013