Linde E14 Originalbetriebsanleitung Seite 159

 0,25 Liter Getriebeöl pro Planetengetriebe
in Einfüllschraubenloch (2) einfüllen. Da-
nach solange warten bis Öl aus Kontroll-
schraubenöffnung austritt.
HINWEIS
Nach dem Einfüllen des Getriebeöls dauert
es erfahrungsgemäß eine Weile, bis an der
Kontrollschraubenöffnung (1) ein Ölstand
erkennbar ist, bzw. Öl austritt.
 Schrauben (1 und 2) einschrauben und
anziehen, Anzugsdrehmoment 20 Nm.
 Getriebeölwechsel am zweiten Planeten-
getriebe wiederholen.
Ölwechsel bei abgebauten Antriebsrä-
dern
HINWEIS
Beim Ölwechsel mit abgebauten Antriebsrä-
dern ist darauf zu achten, dass die Antriebs-
achse waagrecht steht.
 Planetengetriebe warmfahren.
 Fahrzeug so abstellen, dass Kontroll-
schraube (1) in 5-Uhr-Stellung und Ein-
füllschraube oben steht.
 Feststellbremse betätigen und Fahrzeug
ausschalten.
 Fahrzeug mit Wagenheber links bzw.
rechts anheben und sichern.
 Antriebsrad abbauen.
 Wagenheber ablassen, bis die Antriebs-
achse waagrecht steht.
 Umgebung von Einfüllschraube (4) und
Ablassschraube (3) reinigen.
 Einfüllschraube (4) herausschrauben.
 Auffanggefäß unter Ablassschraube (3)
stellen.
HINWEIS
Die Ablassschraube (3) befindet sich nicht am
Getriebe sondern unten am Achsgehäuse.
Betriebsanleitung – 386 807 1000 DE – 06/2013
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Instandhaltung
Getriebe
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3
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