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Flymaster GPS Benutzerhandbuch Seite 44

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Seiten können automatisch während des Fluges durch die Definition des Ereignisauslöser
aktiviert werden. Auf diese Weise kann der Benutzer verschiedenen Seiten nach
verschiedenen Flugbedingungen definieren, die dann automatisch aktiviert werden, wenn
sie eine bestimmte Bedingung erfüllen. Ein gutes Beispiel ist eine Luftraumüberwachung
Seite. In einer Luftraumüberwachung Seite kann der Anwender haben die Karte des
Luftraum, als auch verschiedene Lufträume verwandte Datenfelder (zB Entfernung zum
CTR). Zusätzlich kann der Ereignisauslöser "Airspace Warnung" auf dieser Seite
eingestellt werden.
Während des Fluges kann der Benutzer eine beliebige Seite aktiviert haben, zum Beispiel
ein thermische Seite. Wenn jedoch das Limit der Nähe eines Luftraum erreicht ist,wird das
Gerät automatisch auf die Luftraum-Seite wechseln.Jedes Seite hat seine eigene
Ereignissauslösung.
Die derzeit verfügbaren Ereignisauslöser für das GPS werden hier aufgelistet.
Ereignis
Luftraumwarnung
In der Thermik
Übergang
Thermik vor dem Start
Übergang vor dem Start Die gleiche Beschreibung wie "Übergang" aber mit dem Umstand
Anfliegender
Wendepunkt(Turnpoint)
Document version: 1.0
Abbildung. 33- Screen
Tabelle 8 - Page Triggers Events
Dieses Ereignis tritt ein, wenn der horizontale oder vertikale
Abstand zu einem Luftraum weniger als die jeweiligen
eingestellten Werte sind.
Dieses Ereignis tritt ein, wenn der Pilot in eine Thermik eintritt.
Dieses Ereignis tritt ein, wenn der Pilot eine Thermik verlässt und
einen Übergang beginnt.
Die gleiche Beschreibung wie "In der Thermik" aber mit dem
Umstand das ein Task definiert ist und das Startfenster noch nicht
offen ist.
das ein Task definiert ist und das Startfenster noch nicht offen ist.
Dieses Ereignis tritt ein, wenn der Pilot sich den anfliegenden
Wendepunkt nähert (weniger als 1 km).
Beschreibung
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