Flymaster GPS Benutzerhandbuch Seite 23

Max. Höhe "Maximale Höhe" die während diese Fluges erreicht wurde, basierend auf der
barometrischen Höhe.
Max.Climb Sobald ein Flug gestartet wurde, zeigt es die maximale Steigrate während des
Fluges. Dieser Wert verwendet das integrierte vario,es ist nicht die momentane
Steigrate. Dies bietet gute Hinweise auf die Qualität der Thermik aktivität des
Fluges. Dieser Wert wird zurückgesetzt, wenn das Gerät ausgeschaltet ist.
Max.Sink Sobald ein Flug gestartet wurde, zeigt es das maximalste Sinken während des
Fluges aufgetreten ist. Dieser Wert wird zurückgesetzt, wenn das Gerät
ausgeschaltet ist.
Max.Speed Höchstgeschwindigkeit (ermittelt durch das GPS) während des Fluges erreicht.
Dieser Wert wird zurückgesetzt, wenn das Gerät ausgeschaltet wird.
Motor Temp. Motortemperatur (verfügbar, wenn Flymaster M1 angeschlossen ist).
Page Number Aktuelle Seitenzahl des aktiven Layout
RPM Motor Drehzahl (verfügbar, wenn das Flymaster M1 angeschlossen ist).
Speed Zeigt die Geschwindigkeit über Grund in km / h an. Die Geschwindigkeit ist
nur verfügbar, wenn der GPS-Empfänger hat ein gültiges Signal hat.
Time Aktuelle Zeit. Dieser Wert wird automatisch korrigiert, wenn das Gerät ein
gültiges GPS-Signal hat. (siehe Anmerkung 2)
Trans.G.R. Gleitzahl während des Übergangs. Durchschnittliche Gleitzahl während der
Übergänge zwischen Thermiken.
Vario Zahlenwert des analogen Varios
VMG "Velocity made good", ist die Geschwindigkeit mit der der Pilot den aktiven
Wendepunkt erreicht.
Voltage Aktueller Akkustand in Volt .
Wind Dir. Windrichtung in Grad.
Wind Speed Berechnete Windgeschwindigkeit, mit Hilfe durch die GPS - Geschwindigkeit.
Anmerkung 1 - Das GPS erkennt eine Thermik, wenn der integrierte vario-Wert über 0,5
m / s ist und beendet die Erfassung, wenn der integrierte vario Wert unter 1,0 m / s geht.
Einmal in der thermischen der Steig-Anzeige, solte man im Auge behalten die maximale
erreichte Höhe der Thermik. Wenn die Höhe geringer ist als die thermische max Höhe wird
eine negative Zahl angezeigt, die Differenz aus dem höchsten erreichten Punkt. Wenn die
Höhe gleich ist oder höher als die maximale erreichte wird eine positive Zahl für die Höhe
gezeigt, seit dem Eintritt in die Thermik. Der Steig-Indikator verfolgt, wie viel Höhe in der
Thermik gewonnen wurde. Wenn ein Pilot eine Thermik betritt setzt das GPS den Steig-
Indikator auf 0 und beginnt von neuen und zeigt wieviel Höhe der Pilot gewonnen hat. An
einem bestimmten Punkt in dem thermischen Steigen kann es schwächer werden und
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