Inhaltsverzeichnis
Werbung
EINSTELLUNG 4 TTX18
Die Druckdämpfung steuert die Energieabsorption
beim Einfedern der Vordergabel und regelt somit,
wie leicht die Vordergabel beim Auftreffen auf eine
Bodenwelle einfedert. Die Zugstufendämpfung
regelt die Energieabsorption beim Ausfahren
der Vordergabel und steuert, wie schnell die
Vordergabel nach dem Einfedern wieder in ihre
normale Position zurückkehrt.
Einstellen der Versteller
Drehen Sie den Versteller im Uhrzeigersinn in die
vollständig geschlossene Position. Drehen Sie
dann zum Öffnen gegen den Uhrzeigersinn, und
zählen Sie die Klicks, bis die empfohlene Anzahl
von Klicks erreicht wurde.
✋
Vorsicht!
Beim Drehen vorsichtig vorgehen, um die empfindlichen
Dichtflächen nicht zu beschädigen. Nur mit der Hand anziehen.
Versteller für die Druckdämpfung
1. Für niedrige Geschwindigkeit einstellen
Zum Einstellen drehen Sie den blau gefärbten
Versteller auf der Oberseite der TTX-Patrone.
Drehen Sie im Uhrzeigersinn, um die Dämpfung
zu erhöhen, und gegen den Uhrzeigersinn, um
sie zu verringern.
1
2. Für hohe Geschwindigkeit einstellen
Zum Einstellen drehen Sie den schwarz
gefärbten Versteller auf der Oberseite der TTX-
Patrone. Drehen Sie im Uhrzeigersinn, um
die Dämpfung zu erhöhen, und gegen den
Uhrzeigersinn, um sie zu verringern. Für eine
zusätzliche Plattformsteuerung drehen Sie auf
vollständig geschlossen (Position 0 [Null]).
Hinweis!
1
Position 0 [Null]: Die zusätzliche Plattformsteuerung
ist für lange Steigungen und nicht für normales Fahren
vorgesehen. Bei normalem Fahrbetrieb kann es zu einem
Verlust der Traktion und Stoßdämpfung kommen.
2
Versteller für die Zugstufendämpfung
3. Zugstufe einstellen
Drehen Sie den goldfarbenen Versteller an der
Endöse/dem Halter. Drehen Sie im Uhrzeigersinn,
um die Dämpfung zu erhöhen, und gegen den
Uhrzeigersinn, um sie zu verringern.
3
11
Werbung
Inhaltsverzeichnis
