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Zweite Auflage • Erster Druck
Reserveantrieb überprüfen
66 Schalten Sie den Motor ab.
67 Ziehen Sie den roten NOT-AUS-Taster in die
Stellung
.
EIN
68 Betätigen Sie den Fußschalter.
69 Halten Sie den Reserveantriebsschalter in der
Stellung EIN, und betätigen Sie jeden
Funktionssteuerhebel oder Kippschalter.
Hinweis: Um die Batterien zu schonen, ist es sinnvoll,
jede Funktion nur kurz anzutesten, anstatt den vollen
Zyklus ablaufen zu lassen.
Ergebnis: Alle Ausleger- und Lenkfunktionen
sollten angesteuert werden können. Die
Fahrfunktionen sollten bei Reserveantrieb nicht
angesteuert werden können.
Teile-Nr. 1311085GRGT
Kontaktalarm testen (falls vorhanden)
70 Betätigen Sie den Fußschalter nicht, und
drücken Sie auf das Kontaktalarmkabel, um den
Aktuator aus der Schaltbuchse zu lösen.
Ergebnis: Die Kontaktalarmleuchten blinken
nicht, und die Maschinenhupe ertönt nicht.
71 Betätigen Sie den Fußschalter, indem Sie ihn mit
dem Fuß nach unten drücken.
Ergebnis: Die Kontaktalarmleuchten blinken, und
die Maschinenhupe ertönt.
72 Führen Sie den Aktuator in die Schaltbuchse ein.
Ergebnis: Die Leuchten erlöschen, und die Hupe
wird ausgeschaltet.
73 Betätigen Sie den Fußschalter, indem Sie ihn mit
dem Fuß nach unten drücken, und drücken Sie
auf das Kontaktalarmkabel, um den Aktuator aus
der Schaltbuchse zu lösen.
Ergebnis: Die Kontaktalarmleuchten blinken, und
die Maschinenhupe ertönt.
74 Versuchen Sie, alle Maschinenfunktionen zu
aktivieren.
Ergebnis: Keine der Maschinenfunktionen ist
verfügbar.
™
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• SX
SX
-80 XC
-85 XC
Bedienungsanleitung
Inspektionen
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