Einlagerung; Reinigen Und Einlagern Der Maschine - Toro TimeCutter ZS3200S Bedienungsanleitung

Einlagerung

Reinigen und Einlagern der
Maschine
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel nach außen in die
P -Stellung, stellen Sie den Motor ab und ziehen
ARK
Sie den Zündschlüssel ab.
2. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den
äußeren Teilen der Maschine, insbesondere vom
Motor. Entfernen Sie Schmutz und Häcksel außen
an den Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse.
Wichtig: Sie können die Maschine mit
einem milden Reinigungsmittel und Wasser
waschen. Reinigen Sie die Maschine nicht mit
einem Hochdruckreiniger. Vermeiden Sie den
Einsatz von zu viel Wasser, insbesondere in der
Nähe des Armaturenbretts, des Motors, der
Hydraulikpumpen und -motoren.
3. Warten Sie den Luftfilter, siehe
(Seite 30).
4. Fetten und ölen Sie die Maschine ein, siehe
(Seite 29).
5. Wechseln Sie das Öl und den Filter im Kurbelgehäuse,
siehe Wechseln des Motoröls und -filters (Seite
6. Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Reifendrucks (Seite
7. Laden Sie die Batterie auf, siehe
(Seite 36).
8. Prüfen Sie den Zustand der Messer, siehe
Schnittmesser (Seite
9. Bereiten Sie die Maschine bei Stilllegung länger als 30
Tage zur Einlagerung vor. Bereiten Sie die Maschine
wie folgt für die Einlagerung vor:
10. Geben Sie einen Stabilisator auf Mineralölbasis
zum Benzin im Tank. Befolgen Sie dabei die
Mischanweisungen des Herstellers des Stabilisators.
Verwenden Sie keinen Stabilisator auf Alkoholbasis
(Ethanol oder Methanol).
Hinweis: Ein Stabilisator wirkt am effektivsten, wenn
er frischem Benzin beigemischt und ständig verwendet
wird.
Lassen Sie den Motor laufen, um den stabilisierten
Kraftstoff in der Kraftstoffanlage zu verteilen
(5 Minuten).
Stellen Sie den Motor ab und lassen ihn abkühlen;
lassen Sie den Kraftstoff aus dem Tank ablaufen.
Lassen Sie den Motor erneut an und lassen Sie ihn
laufen, bis er abstellt.
Warten des Luftfilters
Schmierung
Prüfen des
38).
Aufladen der Batterie
Warten der
39).
Starten Sie den Motor mit Choke. Starten Sie den
Motor und lassen ihn laufen, bis er nicht mehr
anspringt.
Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig. Recyceln
Sie ihn entsprechend Ihren örtlich geltenden
Vorschriften.
Wichtig: Lagern Sie stabilisiertes Benzin nicht
länger als 90 Tage ein.
11. Entfernen und untersuchen Sie die Zündkerze(n),
siehe Warten der Zündkerze (Seite
bei abmontierter Zündkerze zwei Esslöffel Motoröl in
die Zündkerzenöffnung. Lassen Sie dann den Motor
mit dem Elektrostarter an, um das Öl im Zylinder zu
verteilen. Setzen Sie die Zündkerzen wieder ein. Setzen
Sie der Zündkerze nicht den -stecker auf.
12. Entfernen Sie alle Schmutz- und Schnittgutrückstände
von der Mähwerkoberseite.
13. Schaben Sie starke Schnittgut- und Schmutzablagerun-
gen von der Unterseite des Mähwerks ab und reinigen
Sie das Mähwerk dann mit einem Gartenschlauch.
14. Prüfen Sie den Zustand der Fahrantriebs- und der
Mähwerk-Treibriemen.
15. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und ziehen
diese bei Bedarf an. Reparieren Sie alle beschädigten
und defekten Teile oder wechseln sie aus.
16. Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten
32).
Metallflächen aus. Die passende Farbe erhalten Sie bei
Ihrem Vertragshändler.
17. Lagern Sie die Maschine in einer sauberen, trockenen
Garage oder an einem anderen geeigneten Ort ein.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und bewahren Sie
ihn an einem Ort auf, den Sie sich gut merken können.
Decken Sie die Maschine ab, damit sie geschützt ist
und nicht verstaubt.
49
34). Gießen Sie