Bougie; Remplacement Et Réglage De La Courroie Trapézoïdale; Remplacement Et Réglage De La Courroie Intermédiaire - Husqvarna WC 48 Se Bedienungsanweisung

Montage
• Placez le couleau et la rondelle de friction contre l'attache
du couteau. Veiller à ce que le couteau soit bien centré sur
l'axe. Pour éviter les vibrations, il convient de placer le
couteau de façon à ce que le marquage de l'attache soit
visible sur les côtés du couteau.
• Monter la rondelle et visser correctement le boulon.
Serrer le boulon au couple de 45-60 Nm.
• Déplacez la lame à la main et vérifiez qu'elle tourne
librement. Testez la machine.

Bougie

ATTENTION ! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager le
piston/le cylindre.
• Si la puissance de la machine est faible, si la machine est
difficile à mettre en marche ou si le ralenti est irrégulier,
toujours commencer par contrôler l'état de la bougie avant
de prendre d'autres mesures.
• Si la bougie est encrassée, la nettoyer et vérifier que
l'écartement des électrodes est de 0,5 mm. Remplacez-
les si nécessaire.
Remplacement et réglage de la
courroie trapézoïdale
• Retirer le carter de protection en desserrant les vis.
Retirer le chapeau de la roue avant près de la boîte de
vitesses, soulever délicatement à l'aide d'un tournevis.
• Desserrez le boulon de carrosserie et retirez la roue.
• Retirez la courroie.
ENTRETIEN
• Placer la nouvelle courroie et veiller à ce qu'elle vienne
parfaitement près du roulement à bille avant de procéder
à son ajustage.
• Ajuster la courroie en déplaçant le roulement vers le haut
ou vers le bas.
• Aprés quelques heures dutilisation, la courroie est
détendue. Il est alors nécessaire de procéder à un
nouveau réglage de la courroie.
• Fixez la roue et le carter de la courroie, et testez la
machine.
Remplacement et réglage de la
courroie intermédiaire.
La courroie intermédiaire court entre l'arbre du moteur et la
boîte de vitesses.
Réglage de la courroie centrale
• Dévisser les vis de réglage de quelques tours.
• Ajuster la courroie en bougeant le réducteur vers l'avant
ou l'arrière.
• La courroie doit être tendue de façon à pouvoir fléchir de
10 mm au centre. Cela correspond à une force de traction
d'environ 3 kg. Pour le contrôle, il convient d'utiliser une
balance.
• Serrer les vis de réglage comme il se doit.
• Contrôler la fonction d'entraînement dans la mesure où le
réglage du réducteur influe sur la tension de la courroie
dans la boîte de vitesses.
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