FD-R Basic.3
6.6. Anschluss eines Stützelkos / einer Pufferschaltung
In Abschnitten mit schlechtem Kontakt zu den Schienen (z.B. beim
Überfahren von Weichen) oder bei einer (z.B. bauartbedingt)
schlechten Stromaufnahme des Fahrzeugs kann die Stromversorgung
des Decoders kurz unterbrochen werden. Im Analogbetrieb sind die
Auswirkungen meistens gering, im Digitalbetrieb können jedoch
massive Störungen die Folge sein: z.B. Flackern der Beleuchtungen bis
hin zum automatischen Umschalten in den Analogbetrieb. Abhilfe
können Sie durch den Anschluss eines Stützkondensators oder einer
speziellen Pufferschaltung schaffen.
Anschluss eines Stützkondensators
Der Elko muss eine Kapazität von mindestens 100 µF und maximal
470 F und eine Spannungsfestigkeit von mindestens 25 V haben.
Achten Sie beim Anschluss auf die korrekte Polung!
Anschluss einer Pufferschaltung
Die Kapazität von Pufferschaltungen ist erheblich größer als die von Stütz-
elkos (z.B. USV-mini mit 0,47 F, 1,0 F oder 1,5 F). Verwenden Sie eine
Pufferschaltung nach RCN 530, die ohne Steuerleitung angeschlossen
werden kann, z.B. USV-mini, Artikelnrn. 70-0221x, 70-0222x, 70-0223x.
Beachten Sie beim Anschluss die Anleitung für die Pufferschaltung.
Fig. 5: Anschluss eines Stütz-
Kondensators ("Puffer-Elkos")
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