Rangement - Texas A/S Snow King 565 TG Anleitung

8. Rangement

Préparation au rangement
Il est essentiel de bien préparer un stockage à long terme si l'on veut que la déneigeuse ne se
mette pas à rouiller et empêcher le mauvais fonctionnement des pièces. Les étapes suivantes
permettront de démarrer plus facilement le moteur lorsqu'il a été rangé et d'empêcher votre
déneigeuse de rouiller sur une longue période.
Nettoyage
Si le moteur vient d'être utilisé, le laisser refroidir au moins une demi-heure avant de nettoyer.
Nettoyer toutes les surfaces extérieures, étanchéifier toute peinture endommagée et recouvrir les
endroits susceptible de rouiller à l'aide d'une légère pellicule d'huile.

L'utilisation d'un tuyau d'arrosage ou d'un nettoyeur haute pression peut faire passer l'eau
dans le filtre à air ou l'ouverture du pot d'échappement. L'eau viendra tremper le filtre à air
et elle passera au travers de celui-ci ou du pot d'échappement pour pénétrer dans le piston
et endommager le moteur.

De l'eau au contact d'un moteur chaud peut l'endommager et, dans le pire des cas,
engendre une fêlure des pièces en aluminium du moteur. Si le moteur vient de fonctionner,
le laisser refroidir au moins une demi-heure avant de nettoyer.
Carburant
L'essence peut s'oxyder et se détériorer lors du stockage. Une vieille essence (de plus de 3 mois)
engendrera des démarrages difficiles et laissera des dépôts de caoutchouc qui viendront boucher
le circuit de carburant. Si le carburant de votre moteur se détériore lors du stockage, il se peut qu'il
vous faille faire réparer ou remplacer le carburateur ou d'autres pièces du circuit d'essence.
La durée à laquelle l'essence peut être laissée dans le réservoir et le carburateur, sans causer de
problèmes fonctionnels, variera en fonction de facteurs de type mélange d'essence, température
de stockage et si le réservoir d'essence est plein ou partiellement plein. L'air se trouvant dans un
réservoir partiellement rempli engendrera la détérioration du carburant. Des températures de
stockage très chaudes accéléreront la détérioration de l'essence. Les problèmes de détérioration
du carburant peuvent arriver au bout de quelques mois, ou même moins, si le carburant n'était pas
neuf lorsqu'il a été mis dans le réservoir.
La garantie limitée du fabricant ne couvre pas les dégâts du circuit d'essence ni les problèmes de
performances résultant d'une préparation trop « à la légère » en vu d'un stockage. Vous pouvez
augmenter la durée de vie du carburant stockée en y ajoutant un stabilisant spécialement conçu à
cet effet, ceci en vidangeant le réservoir d'essence et le carburateur.
Ne pas conserver la même essence dans le moteur plus de 3 mois !!!
Ajouter un adjuvant pour carburant pour prolonger la durée de vie de celui-ci
Lors de l'ajout d'un adjuvant pour carburant, remplir le réservoir d'une essence neuve. S'il n'est
qu'à moitié rempli, l'air dans le réservoir accentuera la détérioration de l'essence durant le
stockage. Si vous conservez un conteneur d'essence, assurez-vous qu'il ne contienne que de
l'essence neuve.

Suivre les consignes du fabricant concernant l'adjuvant pour essence.

Une fois l'adjuvant mis dans le réservoir, faire tourner le moteur au ralenti, en plein air,
pendant 10 minutes pour garantir que le mélange soit bien réparti dans le bloc moteur et en
particulier dans le carburateur.

Couper le moteur et mettre la soupape de carburant en position OFF.
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