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Montar El Manillar - Viking MB 253 T Gebrauchsanleitung

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7.2 Montar el manillar

¡Peligro de aplastamiento!
Al enroscar ambas empuñaduras
giratorias (D), mantener la parte
superior del manillar (1) con una
mano en el punto más alto.
● Introducir el tornillo de cabeza
redonda (E) por la guía de cable (F).
● Enganchar la guía de cable (F) en el
cable de parada del motor (2).
● MB 248 T, MB 253 T:
Enganchar la guía de cable (F) también
en el cable de tracción a las ruedas (3).
● Mantener la parte superior del
manillar (1) por fuera sobre las partes
inferiores del mismo (4), como se
muestra en la ilustración.
● Introducir el tornillo de cabeza
redonda (E) (a la izquierda con guía de
cable (F) y a la derecha sin ella) desde
adentro a través de los orificios y
apretarlo con las empuñaduras
giratorias (D).
7.3 Enganchar y desenganchar el
cable de arranque
Enganchar:
● Retirar la pipa de bujía del motor de
combustión.
● Empujar la palanca de parada del
motor (1) hacia el manillar y mantenerla
en esta posición.
● Tirar lentamente del cable de
arranque (2) y engancharlo en su
guía (3).
116
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● Soltar lentamente el cable de
arranque (2) y la palanca de parada del
motor (1).
3
● Conectar la pipa de bujía.
Desenganchar:
● Retirar la pipa de bujía del motor de
combustión.
● Empujar la palanca de parada del
motor (1) hacia el manillar y mantenerla
en esta posición.
● Tirar lentamente del cable de
arranque (2) y desengancharlo de su
guía (3).
● Dejar volver el cable de arranque (2)
lentamente y soltar la palanca de
parada del motor (1).
● Conectar la pipa de bujía.
7.4 Abatir la parte superior del
manillar
Para ahorrar espacio durante el
transporte y almacenamiento, puede
abatirse la parte superior del manillar (1).
4
¡Peligro de lesiones!
Antes de abatir el manillar hay que
parar el motor y retirar la pipa de
bujía.
La parte superior del manillar (1)
no debe cargarse con cargas
adicionales (p. ej. colgando ropa
de trabajo del manillar).
¡Peligro de aplastamiento!
Cuando se sueltan las dos
empuñaduras giratorias (3), la
parte superior del manillar (1) se
puede abatir de forma autónoma.
Por eso hay que sujetar la parte
superior del manillar (1) en el punto
más alto antes de soltar las dos
empuñaduras giratorias (3).
● Desenganchar el cable de arranque.
(
7.3)
● Soltar las empuñaduras giratorias (3) a
ambos lados (desenroscándolas en
sentido antihorario).
● Abatir la parte superior del manillar (1)
1
lentamente hacia delante.
7.5 Ensamblar el recogedor de
hierba
● Colocar la parte superior del
recogedor de hierba(B) sobre la parte
inferior del mismo (C).
● Comprobar el asiento correcto:
Las lengüetas (1) tienen que quedar
exactamente encima de los orificios (2).
Todas las lengüetas (1) y pestañas de
guía (3) tienen que encontrarse
adentro.
La parte superior del recogedor de
hierba (B) tiene que rodear
completamente su parte inferior (C) por
fuera.
5
0478 111 9928 B - ES

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