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Scheppach 5911235904 Originalbetriebsanleitung Seite 63

Aufsitzrasenmäher
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  • DEUTSCH, seite 1
• connaissances insuffisantes sur les effets liés aux
différents types de sol, tout particulièrement en cas
de pente (se reporter au chapitre « Consignes de
sécurité », paragraphe « Tonte sur les terrains en
pente »),
• accrochage non correct de charges et mauvaise
répartition des charges.
Avant la mise en service de l'appareil, contrôler l'étan-
chéité du circuit de carburant, notamment les pièces
visibles comme le réservoir, le bouchon du réservoir,
les raccords de flexibles. En cas de fuite ou de dé-
térioration, ne pas démarrer le moteur à co bustion
– risque d'incendie ! Avant la mise en service, faire
réparer l'appareil par un revendeur spécialisé.
Avant d'utiliser l'appareil, remplacer les pièces dé-
fectueuses ainsi que toutes autres pièces usées et
endommagées. Remplacer les autocollants d'avertis-
sement et de danger endommagés ou illisibles.
Sur le plateau de coupe, la tubulure d'éjection vissée
(canal d'éjection sur le plateau de coupe) doit tou-
jours être montée correctement. Elle ne doit pas être
endommagée et devra être remplacée par un spécia-
liste si nécessaire.
Contrôler le bon fonctionnement du frein avant
chaque mise en service. Avant chaque mise en ser-
vice, contrôler
• que l'outil de coupe et toute l'unité de coupe (lame
de coupe, embrayage de lame, frein de lame, bou-
lons de fixation, carter du plateau de coupe) sont
en parfait état. Contrôler notamment la bonne fixa-
tion, l'absence de dommages et d'usure.
• que le bouchon du réservoir est correctement vis-
sé.
• que le réservoir de carburant, les pièces d'alimen-
tation en carburant et le bouchon du réservoir sont
en parfait état.
• que les dispositifs de sécurité sont en parfait état et
fonctionnent correctement.
• que les pneus (pression, dommages, usure) et le
châssis sont en parfait état. Contrôler la bonne
fixation des raccords vissés. Effectuer notamment
tous les travaux d'entretien indiqués dans le plan
d'entretien à la rubrique « Avant chaque mise en
service ».
En cas de doute, demander conseil à un revendeur
spécialisé.
Préparation de la surface à tondre
Inspectez la surface à tondre avec soin avant de
commencer le travail. Enlevez les pierres, les bâtons,
les os, les fils de fer, les jouets et tous les objets, qui
pourraient être expulsés par la machine.
Veillez à ce que personne ne se trouve sur la surface
à tondre
 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
Montage
Certaines pièces sont livrées non assemblées. Lʼas-
semblage est simple à condition de respecter les
consignes suivantes
Attention !
Pour lʼassemblage et pour les travaux de mainte-
nance, vous aurez besoin de lʼoutillage suivant non
compris dans la livraison :
• un récipient doseur dʼun litre (résistant à lʼhuile / à
lʼessence)
• un jerrican dʼessence (5 litres suffisent pour 6
heures de fonctionnement)
• un entonnoir (adapté au diamètre de l'orifice de
remplissage dʼessence du réservoir)
• des chiffons (pour essuyer les restes dʼhuile /
dʼessence , à éliminer dans une station service)
• une pompe dʼaspiration de carburant en plastique
(se trouve dans les grandes surfaces de bricolage)
• 0,6 l dʼhuile moteur SAE 30
• Petit marteau
1. Sortez la tondeuse et les pièces de fixation de
l'emballage et contrôlez si toutes les pièces sont
présentes.
2. Retirer le crochet de fixation et retirer la tondeuse
de la palette. (Fig. 5)
3. Fixez le siège (1) avec les 4 vis hexagonales
M8x16, y compris les rondelles (p) (Fig. 6). Possi-
bilité de réglage de la position du siège à la taille
correspondante.
4. Montez le levier de commutation (e) pour la fau-
cheuse avec la vis à tête bombée jointe M3x20 (r)
(Fig. 9 + 10)
5. Insérez la colonne de direction avec le volant
(d) dans l'embout de direction. Insérez le goujon
d'assemblage à l'aide d'un marteau (Fig. 8 + 9).
6. Desserrez les vis au panier et vissez ces der-
nières avec les entretoises de renforcement au
panier (Fig. 11 + 12).
7. Remplir de l'huile moteur. A cet effet, les boutons
12 et 2 doivent être dévissés (Fig. 13) et doivent
être placés en position N, resp. 5. Rabattez la car-
rosserie (Fig. 2) vers le haut. Ouvrez le couvercle
(21) et remplissez le réservoir avec de l'huile (SAE
30). Veillez à respecter la quantité de remplissage
max. Fermez ensuite de nouveau le couvercle.
8. Faites l'appoint en carburant. (Fig. 19 + 20) Dévis-
sez le couvercle du réservoir à carburant (19) et
remplissez le réservoir d'essence (Super / E10).
Veillez à respecter la quantité de remplissage
max. et les consignes de sécurité concernant la
manipulation d'essence. Fermez ensuite de nou-
veau l'ouverture.
9. Reliez les deux câbles de pile (Fig. 15) entre-eux.
10. Rabattez de nouveau la carrosserie vers le bas et
revissez les boutons 12 et 2.
11. Serrez la vis de sécurité. (Fig. 16)
12. Accrochez le câble de démarrage (Fig. 17)
FR | 63

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