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Die Kontrolle der Kühlflüssigkeit muss bei kaltem Motor entsprechend der Angaben
aus den Tabellen für das Wartungsprogramm wie folgt vorgenommen werden.
1. Das Fahrzeug senkrecht auf den Ständer stellen, die Schraube «A» abschrauben
und den Deckel entfernen.
2. Den Deckel vom Ausdehnungsgefäß «B» durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn
abschrauben.
3. In das Ausdehnungsgefäß schauen und prüfen, dass der Flüssigkeitsstand immer
zwischen «MIN» und «MAX» liegt.
4. Liegt der Kühlflüssigkeitsstand nahe der Markierung MIN, muss Kühlflüssigkeit
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nachgefüllt werden.
Ist der Kühlflüssigkeitsstand nicht in Ordnung, muss Kühlflüssigkeit nachgefüllt wer-
den. Die Kühlflüssigkeit nur bei kaltem Motor nachfüllen. Muss häufig Kühlflüssigkeit
nachgefüllt werden oder ist das Ausdehnungsgefäß vollständig trocken, muss der
Fehler in der Kühlanlage gesucht werden. In diesem Fall muss die Kühlanlage bei
einer autorisierten Vertragswerkstatt überprüft werden.
Die Kühlflüssigkeit muss entsprechend der Angaben aus der Tabelle für das War-
tungsprogramm gewechselt werden. Wenden Sie sich für diese Arbeit an eine
autorisierte Vertragswerkstatt.
WARNUNG
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UM VERBRÜHUNGEN ZU VERMEIDEN, NIEMALS DEN DECKEL AM AUSDEH-
NUNGSGEFÄSS ÖFFNEN, SOLANGE DER MOTOR NOCH HEISS IST.
WARNUNG
UM EIN GEFÄHRLICHES AUSTRETEN DER FLÜSSIGKEIT WÄHREND DER
FAHRT ZU VERMEIDEN, MUSS UNBEDINGT SICHERGESTELLT WERDEN,
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DASS DIE MARKIERUNGSZUNGE NIE STARK ÜBERSCHRITTEN WIRD.
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