Reinigen Der Maschine; Entleeren Des Kraftstofftanks; Einlagerung; Vorbereiten Des Rasenmähers Für Die Einlagerung - Toro 20952 Bedienungsanleitung

6. Ziehen Sie die Messerschraube mit einem
Drehmomentschlüssel auf 82 Nm an.
Wichtig: Eine auf 82 Nm angezogene Schraube
ist sehr fest. Arretieren Sie das Messer mit einem
Holzstück und verlagern Sie gleichzeitig das
Gewicht auf den Schlüssel und ziehen Sie die
Schraube fest. Diese Schraube kann fast nicht zu
fest angezogen werden.

Reinigen der Maschine

Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
WARNUNG:
Die Maschine kann Ablagerungen unter dem
Maschinengehäuse lockern.
• Tragen Sie eine Schutzbrille.
• Bleiben Sie in der Einsatzstellung (hinter dem
Bügel).
• Halten Sie Unbeteiligte vom Bereich fern.
1. Lassen Sie den Motor auf einer flachen, befestigten
Oberfläche laufen und sprühen Sie Wasser vor das
rechte Hinterrad (Bild 41).
Hinweis: Das Wasser spritzt dann in den
Messerlaufweg und spült das Schnittgut aus.
2. Stellen Sie das Wasser ab, wenn kein Schnittgut mehr
herausgespült wird, und schieben Sie den Rasenmäher
auf einen trockenen Bereich.
3. Lassen Sie den Motor für ein paar Minuten laufen,
damit das Gehäuse austrocknet und nicht rostet.

Entleeren des Kraftstofftanks

1. Stellen Sie den Motor ab und warten, bis er sich
abgekühlt hat.
2. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab.
3. Nehmen Sie den Deckel vom Kraftstofftank ab.
4. Verwenden Sie eine Handpumpe, um den Kraftstoff in
einen sauberen, zugelassenen Kanister abzulassen.
5. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die
Zündkerze an.
6. Lassen Sie den Motor laufen, bis er abstellt.
7. Starten Sie den Motor erneut, um sicherzustellen, dass
das Benzin vollständig aus dem Vergaser entfernt wird.
Bild 41

Einlagerung

Lagern Sie die Maschine an einem kühlen, sauberen und
trockenen Ort ein.
Vorbereiten des Rasenmähers
für die Einlagerung
WARNUNG:
Benzindämpfe können explodieren.
• Lagern Sie Benzin nicht länger als 30 Tage.
• Lagern Sie die Maschine nicht in geschlossenen
Räumen in der Nähe von offenem Feuer ein.
• Lassen Sie vor dem Einlagern den Motor
abkühlen.
1. Füllen Sie beim letzten Betanken für das Jahr dem
frischen Benzin einen Kraftstoffstabilisator zu. Folgen
Sie dabei den Anweisungen des Motorherstellers.
2. Lassen Sie die Maschine so lange laufen, bis sie infolge
von Benzinknappheit abstellt.
3. Lassen Sie den Motor wieder an.
4. Lassen Sie den Motor laufen, bis er abstellt. Wenn sich
der Motor nicht mehr starten lässt, ist er ausreichend
trocken.
5. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab.
6. Nehmen Sie die Zündkerze heraus, füllen Sie 30 ml
Öl in das Zündkerzenloch und ziehen Sie mehrmals
langsam am Starterkabel, um das Öl im Zylinder zu
verteilen und eine Korrosion des Zylinders während
der Einlagerung zu vermeiden.
7. Stecken Sie die Zündkerze locker auf.
8. Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern an.
Zusammenklappen des Bügels
WARNUNG:
Wenn Sie den Bügel falsch auf- oder
zusammenklappen, können Sie die Kabel
beschädigen und den sicheren Geräteeinsatz
gefährden.
• Beschädigen Sie beim Auf- oder
Zusammenklappen des Bügels nicht die
Kabel.
• Wenden Sie sich bei einem beschädigten Kabel
an einen offiziellen Vertragshändler.
1. Lösen Sie beide Bügelhandräder, mit denen der Bügel
am Chassis befestigt ist, bis Sie den Bügel frei bewegen
können (Bild 42).
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