Schadstoffbegrenzungssystem; Abscheidungsgrad - Honda GXR120 Bedienungsanleitung

34ZDJ7010.fm 14 ページ ２０１９年１１月１８日 月曜日 午後４時３分
Emissionsursache
Durch den Verbrennungsprozess werden Kohlenmonoxid, Stickstoffoxide
und Kohlenwasserstoffe erzeugt. Die Kontrolle von Kohlenwasserstoffen und
Stickstoffoxiden ist besonders wichtig, da diese unter gewissen Bedingungen
bei Sonnenbestrahlung Reaktionen eingehen und photochemischen Smog
erzeugen. Kohlenmonoxid reagiert nicht auf gleiche Weise, ist jedoch giftig.
Zur Verminderung der Abgabe von Kohlenmonoxid, Stickstoffoxiden und
Kohlenwasserstoffen verwendet Honda angemessene Kraftstoff-/
Luftverhältnisse und andere Schadstoffbegrenzungssysteme. Außerdem
reduzieren spezielle Bauteile und Steuerungstechnologien in Honda-
Kraftstoffsystemen die Verdunstungsemissionen.
US, California Clean Air Act und Environment Canada
EPA-, kalifornische, und kanadische Vorschriften verlangen, dass alle
Hersteller den Betrieb und die Wartung ihrer Schadstoffbegrenzungssysteme
dokumentieren.
Die folgenden Anweisungen und Verfahren müssen eingehalten werden, um
Emissionen Ihres Honda-Motors innerhalb der Emissionsnormen zu halten.
Unsachgemäße Eingriffe und Modifikationen
Unsachgemäße Eingriffe stellen eine Verletzung von Bundesgesetzen der USA
und von Gesetzen Kaliforniens dar.
Unsachgemäße Eingriffe in und Veränderungen am
Schadstoffbegrenzungssystem können dazu führen, dass die Schadstoffe
über die gesetzlich zulässigen Grenzen ansteigen. Als unsachgemäße
Eingriffe gelten unter anderem:
• Abnahme oder Änderung irgendeines Teils des Einlass-, Kraftstoff- und
Auslasssystems.
• Änderung oder Außerkraftsetzung des Reglergestänges oder des
Drehzahleinstellmechanismus, sodass der Motor außerhalb seiner Design-
Parameter läuft.
Probleme, die sich auf Emissionen nachteilig auswirken können
Wenn Sie eines der folgenden Symptome feststellen, lassen Sie den Motor
von Ihrem Wartungshändler inspizieren und reparieren.
• Startprobleme oder Abwürgen nach Start.
• Rauer Leerlauf.
• Fehlzündungen oder Nachbrenner unter Last.
• Nachbrenner (Rückzünden).
• Schwarzes Abgas oder hoher Kraftstoffverbrauch.
Austauschteile
Die Schadstoffbegrenzungssysteme Ihres neuen Honda-Motors wurden in
Übereinstimmung mit den EPA-, kalifornischen und kanadischen
Emissionsvorschriften konstruiert, gefertigt und zertifiziert. Bei jeder
Wartungsarbeit sollten Honda Original-Ersatzteile verwendet werden, falls
erforderlich. Diese Original-Austauschteile sind nach denselben Normen wie
die ursprünglichen Teile gefertigt, so dass Sie auf deren Eignung und
Leistung vertrauen können. Honda kann die Emissionsgarantieleistung nicht
ausschließlich aufgrund der Benutzung von anderen als Honda-Ersatzteilen
oder der Ausführung von Wartungsarbeiten an anderer Stelle als einem
autorisierten Honda-Händler verweigern. Sie dürfen vergleichbare EPA-
zertifizierte Teile verwenden und Wartungsarbeiten an anderen als Honda-
Standorten vornehmen lassen. Durch den Gebrauch von Austauschteilen, die
nicht dem ursprünglichen Design und der Qualität der Original-
Austauschteile entsprechen, kann die Wirksamkeit des gesamten
Schadstoffbegrenzungssystems jedoch gemindert werden.
Zubehörteile-Hersteller sind dafür verantwortlich, dass ihre Produkte die
Schadstoffbegrenzung nicht negativ beeinflussen. Ein Hersteller oder
Nachbauer eines Teils muss bescheinigen, dass der Gebrauch dieses Teils
nicht zu einer Verletzung der Emissionsvorschriften führt.
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Wartung
Als der Besitzer eines Power Equipment Motors sind Sie verantwortlich für die
Umsetzung aller in der Bedienungsanleitung aufgeführten erforderlichen
Wartungsarbeiten. Honda empfiehlt zwar, dass Sie alle Belege für an Ihrem
Power Equipment Motor ausgeführte Wartungsarbeiten aufbewahren, kann
die Garantieleistung jedoch nicht ausschließlich aufgrund fehlender Belege
oder versäumter planmäßiger Wartungsarbeiten verweigern.
Befolgen Sie den Wartungsplan auf Seite 7. Dieser Plan beruht auf der
Annahme, dass der Motor für den vorgesehenen Zweck eingesetzt wird.
Fortgesetzter Betrieb unter hoher Last oder hohen Temperaturen bzw. in
staubiger Umgebung erfordert häufigere Wartung.

Abscheidungsgrad

Motoren mit Zertifikation für eine Emissionshaltbarkeitsdauer in
Übereinstimmung mit den California Air Resources Board-Anforderungen
sind mit einem Abscheidungsgrad-Informationsetikett versehen.
Anhand des Balkendiagramms können Sie die Emissionseigenschaften von
Motoren vergleichen. Je niedriger der Abscheidungsgrad, desto geringer ist
die Luftverschmutzung.
Die Haltbarkeitsangabe gibt Auskunft über die Zeitdauer, während der die
Emissionseigenschaften des Motors gewährleistet sind.
Der beschreibende Begriff gibt die Nutzdauer für das
Schadstoffbegrenzungssystem des Motors an. Weitere Informationen
entnehmen Sie bitte der Garantie für das Schadstoffbegrenzungssystem.
Beschreibender
Begriff
Mäßig
50 Stunden (0 bis einschließlich 80 cm
125 Stunden (mehr als 80 cm
Mittelmäßig
125 Stunden (0 bis einschließlich 80 cm
250 Stunden (mehr als 80 cm
Erweitert
300 Stunden (0 bis einschließlich 80 cm
500 Stunden (mehr als 80 cm
1.000 Stunden (225 cm
Der/Das Abscheidungsgrad-Informationsanhänger/-etikett muss bis zum
Wiederverkauf beim Motor verbleiben. Vor Betrieb des Motors ist der
Anhänger abzunehmen.
DEUTSCH
Betrifft Emissionshaltbarkeitsdauer
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