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Die Messparameter können Sie durch mehrmaliges Betätigen der DISPLAY Taste anzeigen.
Das Gerät zeigt folgende Werte an (siehe Glossar Kapitel 12):
, R
, d, U
r
W
S-ES
DISPLAY
Zum Messen der Widerstände der Erdspieße H, S, ES und E, bzw. bei zu hohen Widerstandswerten (siehe Kapitel
4) starten Sie den Messvorgang mit einem langen Druck auf START/STOPP.
> 2s
Anzeige: R
START/STOP
ρ
H
W
d
S
d
ES
d
E
Im Erdreich liegen de Metallteile (Bahngeleise, Rohrleitungen usw.) oder Wasseradern können den Widerstand in einer Richtung
stark beeinflussen. Daher empfiehlt es sich, die Ausrichtung der Erdspieße nach einer ersten Messung um 90° zu drehen, um
Richtungseinflüsse zu erkennen, und erneut zu messen. Außerdem empfiehlt es sich, den Abstand d mehrmals zu verändern, um
sicher zu gehen, dass keine lokalen Einflüsse die Messung verfälschen.
Je größer der Abstand und die Einstechtiefe, umso tiefere Erdschichten werden bei der Messung miterfasst.
3.4.4. SCHLUMBERGER-VERFAHREN
Drehschalter in Stellung r.
ρ
ρ
OFF
Um Beeinflussungen und induktive Effekte auszuschließen, sollten Sie die Messleitungen stets komplett von der Haspel abwickeln,
und diese so weit wie möglich voneinander entfernt verlegen und ohne Schleifen auflegen. Vermeiden Sie außerdem zu große
Nähe oder parallel zu metallischen Leitern (Kabeln, Schienen oder Metallzäunen).
ρ
H
S
d
S
A
=
ES
d
=
E
AUTO
, I
, U-Act (U
mit Frequenz, U
S-ES
H-E
S-ES
und R
dann R
und R
P-E
P-H,
P-ES
k
m
Ω
kΩ
kΩ
AUTO
Die 2 Erdspieße für S und ES mit dem Abstand A einstechen und die beiden Erdungselektroden
für H und E jeweils in einem Abstand d ab der Mitte von A in einer geraden Linie in den Boden
mit einer Tiefe von maximal 1/3 d einstechen. Der Abstand d sollte zwischen 2 und 30 m lie-
gen. Die Leitungen an die Erdspieße und dann an die Buchsen H, S, ES und E anschließen.
H
Ω
m
D i e A b s t ä n d e d u n d
A programmieren (siehe
Kapitel 3.4.2).
m
m
mit Frequenz).
H-E
.
P-S
DISPLAY
S
ES
A
d
ρ
H
S
d
S
A
ES
d
E
21
ρ
H
W
d
S
d
ES
d
E
AUTO
E
p
d
Mit START/STOPP den
Messvorgang starten.
m
Ω
m
=
m
=
AUTO
k
m
Ω
kΩ
kΩ
H
S
ES
E
START/STOP
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