EINHELL CC-BC 30/1 Originalbetriebsanleitung Seite 45

звертайте увагу на мінімальну ємність, що
вказана в розділі 4 "Технічні параметри".
•
Спочатку під'єднайте червоний
зарядний кабель до позитивного полюсу
акумуляторної батареї.
•
На завершення чорний зарядний кабель
заберіть з акумуляторної батареї, а
бензопровід під'єднайте до корпусу
автомобіля.
•
Попередження! В нормальному випадку
негативний полюс акумулятора з'єднаний
з кузовом і зарядка виконується як
описано раніше. У винятковому випадку
може бути, що з кузовом з'єднаний
позитивний полюс акумулятора
(позитивне заземлення). В цьому випадку
чорний зарядний кабель слід під'єднати
до мінусового полюса акумулятора. Потім
з'єднайте червоний зарядний кабель, на
відстані від акумулятора і бензинопроводу,
з кузовом.
•
Після того, як акумуляторна батарея
під'єднана до зарядного пристрою,
зарядний пристрій можна підключати
до розетки на 230 В~50 Гц. Підключення
до розетки з іншою напругою в
електромережі не допускається. Увага!
Внаслідок зарядки може утворюватися
небезпечний гримучий газ, тому під час
зарядки слід запобігати утворенню іскор
та відкритого вогню. Існує небезпека
вибуху!
Розрахунок тривалості зарядки:
Час зарядки залежить від зарядного стану
акумуляторної батареї. Якщо акумуляторна
батарея порожня, то приблизну тривалість
зарядки можна порахувати за такою
формулою:
Час зарядки/в годинах =
24 А·ч
Приклад = = 9,6 год. макс.
2,5 A
При звичайній розрядженій акумуляторній
батареї протікає високий початковий струм,
приблизно рівний номінальному струму. Із
збільшенням часу зарядки зарядний струм
знижується.
Anl_CC_BC_30-1_SPK5.indb 45 Anl_CC_BC_30-1_SPK5.indb 45
UKR
ємність акумуляторної
батареї в Аh
Амп. (зарядний струм
арифм.)
- 45 -
В старих акумуляторних батареях, в яких
зарядний струм назад не повертається, мають
місце такі дефекти, як закінчення рядка або
несправність внаслідок старіння.
Зарядний струм повинен становити від 1/10 до
1/6 ємності акумуляторної батареї.
Увага! Не перевищувати час зарядки. Після
закінчення часу зарядки вийняти штекер
живлення з мережевої розетки і від'єднати
зарядний пристрій від акумулятора.
Точний зарядний стан можна визначити
тільки шляхом вимірювання концентрації
кислоти за допомогою спеціального пристрою.
Вказівка! В процесі зарядки виділяються гази
і на поверхні рідини акумуляторної батареї
утворюються бульбашки. Тому звертайте увагу
на хорошу вентиляцію в приміщеннях.
Параметри концентрації кислоти (кг/л при
20 °C)
1,28 Зарядка акумуляторної батареї
1,21 Батарея заряджена наполовину
1,16 Розрядка акумуляторної батареї
5.2 Завершення зарядки акумулятора
•
Коли процес зарядки завершиться,
витягніть штепсельну вилку з розетки.
•
Спочатку заберіть чорний зарядний
кабель з корпусу автомобіля.
•
І, нарешті, від'єднайте червоний
зарядний кабель від позитивного полюсу
акумуляторної батареї.
•
Увага! При позитивному заземленні
спочатку від'єднати червоний зарядний
кабель від кузова, потім чорний зарядний
кабель від акумулятора.
•
Закрутіть або насадіть пробку (якщо вона
є) акумуляторної батареї.
•
Поверніть перемикач напруги заряджання
в положення «0».
5.3 процес пускової підтримки
6 – 24В макс. 80 A aрифм. / 100 A eф.
1. Виставте напругу акумуляторної батареї (6
В / 12 В або 24 В)
2. Встановіть вимикач ступеня струму на
ступінь 6 (рисунок 3).
3. Заряджайте батарею 5-10 хвилин, як це
описано в пункті 5.1 "Зарядка батареї".
4. Натисніть кнопку «STARTING» і одночасно
запустіть двигун автомобіля. Якщо
пристрій працює більше 5 секунд під час
21.07.2021 08:36:13 21.07.2021 08:36:13