Controllo Dello Stato Della Batteria; Sostituzione Della Lampada - EINHELL BT-PS 800 Originalbetriebsanleitung

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Attenzione! Pericolo di corto circuito se i morsetti
si toccano.
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La Power Station può venire usata come aiuto
all'avviamento solo in caso di batterie di veicoli in
parte scariche, cioè se possono convogliare solo
una capacità limitata nella batteria del veicolo.
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La Power Station non è adatta per avviare
batterie completamente scariche!
Il dispositivo della Power Station è di aiuto solo in
caso di problemi di avviamento se la capacitá della
batteria dell'autoveicolo è insufficiente.
Facciamo presente che gli autoveicoli nella
dotazione standard dispongono già di numerosi
componenti elettronici (come per. es. ABS, ASR,
pompa d'iniezione, computer di bordo e
autotelefono). La maggiore tensione all'avviamento
ed eventuali picchi di tensione possono danneggiare
le parti elettroniche durante l'operazione di
avviamento. I danni conseguenti causati dall'aiuto
all'avviamento non possono venire coperti dalla
garanzia sul prodotto. Attenetevi alle indicazioni delle
istruzioni per l'uso dell'autovettura, della radio,
dell'autotelefono ecc.!
Attenzione! Solo se l'accumulatore di energia è
completamente carico e a piena capacità può
essere usato per l'avviamento di soccorso.
Uso della Power Station come aiuto
all'avviamento (Fig. 1).
1. Collegate il cavo rosso (+) del caricabatterie con
il polo POSITIVO (+) della batteria del veicolo.
2. Collegate il cavo nero (-) del caricabatterie con la
massa del veicolo, per es. al cavetto di massa o
ad un altro punto non rivestito del blocco motore,
il più lontano possibile dalla batteria per evitare
che l'eventuale miscela tonante prenda fuoco.
3. Avviare l'accensione, attendere ca. 2 min.
NON AVVIARE!
4. Ora potete eseguire una prova di avviamento del
motore con il caricabatterie collegato. Fate
attenzione che il tentativo di avviamento non duri
oltre 20 secondi, dato che all'avviamento viene
convogliata una corrente molto forte.
5. Prima staccate il morsetto al cavetto di massa
(polo negativo).
6. Poi staccate il cavo di aiuto all'avviamento dal
polo POSITIVO (+) della batteria del veicolo.
7. Dopo questo tentativo di avviamento la Power
Station deve venire ricaricata.

9. Controllo dello stato della batteria

Il segnalatore di tensione (Fig. 1/ Pos. 5) fornisce
informazioni sullo stato della batteria.
Premendo il pulsante (Fig. 1/ Pos. 4) si muove
l'indicatore della tensione.
Verde
La batteria è carica al 50 - 100%.
Giallo
La batteria è carica al 0-50% e deve venire
ricaricata
Rosso
La batteria è completamente scarica. Questo stato si
può presentare ad es. dopo avere aiutato ad avviare
un altro veicolo. La batteria deve venire
assolutamente ricaricata.
Se l'apparecchio continua ad essere utilizzato,
questo può provocare danni alla batteria.

10. Sostituzione della lampada

Attenzione! La lampada deve essere spenta.
Per sostituire la lampada procedete nel modo
seguente:
1. Premete lateralmente la copertura della
lampada (Figura 1/ pos. 6) e togliete la
copertura tirandola in avanti.
2. Togliete la lampada dal portalampada
ruotandola in senso antiorario.
3. Sostituite la lampada con una dello stesso tipo
(12V/0,3A).
4. Mettete la lampada nel portalampada
ruotandola in senso orario.
5. Premete di nuovo sulla copertura della lampada
(Figura 1/ pos. 6).
11. Compressore da 12 Volt
11.1 Gonfiare i pneumatici
Avvertenza! Usate un manometro per controllare la
pressione effettiva dei pneumatici. Rispettate
assolutamente le istruzioni del veicolo per gonfiare i
pneumatici. Il manometro dell'apparecchio non è
calibrato. I valori indicati della pressione dell'aria non
sono valori esatti in modo vincolante.
1. Togliete il tappo dalla valvola.
2. Inserite il raccordo del compressore
completamente sulla valvola (Figura 2/ pos. 1).
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