Volvo S60 Betriebsanleitung Seite 186

04 Fahrerunterstützung
Unfallwarnsystem mit Bremsautomatik und Fußgängerschutz*
Das Unfallwarnsystem und City Safety™
ergänzen einander. Für weitere Informationen
zu City Safety™ siehe Seite 178.
1 - Unfallwarnung
Zunächst wird der Fahrer vor einem nahe
bevorstehendem Aufprall gewarnt.
Das Unfallwarnsystem erfasst zusammen mit
einem Kamerasensor Fußgänger, stillstehende
Fahrzeuge sowie Fahrzeuge, die in dieselbe
Richtung fahren wie das eigene Fahrzeug.
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Bei Gefahr eines Zusammenstoßes mit einem
Fußgänger oder einem Fahrzeug wird die Auf-
merksamkeit des Fahrers mit einem rot blin-
kenden Warnsignal (Nr. [1] in der Abbildung auf
Seite 183) und einem akustischen Signal
geweckt.
2 - Bremsunterstützung
Wenn die Gefahr für einen Aufprall nach der
Unfallwarnung weiter steigt, wird die Brems-
unterstützung aktiviert.
Das beinhaltet, dass die Bremsanlage auf ein
schnelles Bremsen vorbereitet wird, indem die
Bremsen leicht angesetzt werden, was als
leichter Ruck gespürt werden kann.
2 Nur mit dem System Niveau 2.
*
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Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
Wenn das Bremspedal schnell genug durch-
getreten wird, wird der Bremsvorgang mit voll-
ständiger Bremswirkung durchgeführt.
Die Bremsunterstützung verstärkt die Brems-
kraft, wenn das System beurteilt, dass das
Bremsmanöver des Fahrers nicht ausreicht,
um einen Aufprall zu verhindern.
3 - Bremsautomatik
Während des letzten Schritts wird die automa-
tische Bremsfunktion aktiviert.
Falls der Fahrer in dieser Situation noch kein
Ausweichmanöver gestartet hat und eine Kol-
lision unausweichlich ist, tritt die automatische
Bremsfunktion in Kraft, dies geschieht unge-
achtet dessen, ob der Fahrer bremst oder
nicht. Dabei wird das Fahrzeug zur Senkung
der Aufprallgeschwindigkeit mit voller Brems-
2
kraft gebremst - oder es wird mit begrenzter
Bremskraft gebremst, wenn diese zur Vermei-
dung eines Aufpralls ausreicht.
Das Unfallwarnsystem funktioniert nicht in
allen Fahrsituationen und auch nicht bei
allen Verkehrs-, Wetter- und Straßenver-
hältnissen. Das Unfallwarnsystem reagiert
weder auf Fahrzeuge, die in eine andere
Richtung als das eigene Fahrzeug fahren,
noch auf Tiere.
2
Die Warnung wird nur bei hohem Kollisions-
risiko aktiviert. Dieser Abschnitt „Funktion"
und der Abschnitt „Einschränkungen" infor-
mieren über Einschränkungen, die der Fah-
rer vor Benutzung der Aufprallwarnung mit
automatischem Abbremsen kennen muss.
Warnungen und Bremsmanöver für Fuß-
gänger sind bei Geschwindigkeiten über
80 km/h ausgeschaltet.
Warnungen und Bremsmanöver für Fuß-
gänger funktionieren nicht bei Dunkelheit
oder in Tunneln – auch nicht bei eingeschal-
teter Straßenbeleuchtung.
Die Bremsautomatikfunktion kann einen
Aufprall verhindern oder die Aufprallge-
schwindigkeit reduzieren. Um die volle
Bremskraft sicherzustellen, sollte der Fahrer
stets auch die Bremse betätigen – selbst
wenn die Bremsautomatik des Fahrzeugs
bremst.
WARNUNG