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9.3 Installation des Saugschlauches
ACHTUNG!
Der Saugschlauch muss mit einer nicht zusammen-
legbaren Drahtkonstruktion verstärkt werden und
auch für den Vakuumbetrieb zugelassen sein. Nor-
male Schläuche verformen sich während des
Betriebs und behindern dadurch die Saugleistung.
Verwenden Sie einen handelsüblichen Schlauchan-
schluss mit der dazugehörigen Schlauchklemme um den
Saugschlauch zu montieren. Verwenden Sie kein
Schlauch, der kleiner als die Sauganschlussgröße der
Pumpe ist.
Mindestschlauchgröße:
Der Saugschlauch sollte nicht länger als nötig sein. DIe
Pumpenleistung ist am besten, wenn die Pumpe in der
Nähe des Wasserspiegels plaziert. Die Ansaugzeit sowie
die benötigte pumpenleistung steigt proportional zur
Schlauchlänge.
Schritt 1: Verwenden Sie die Schlauchklemme um den
Schlauchverbinder sicher am Saugschlauch
zu befestigen, um Luftaustritt und Saugverlust
zu vermeiden.
Schritt 2:Überprüfen Sie , dass sich die Schlauch-
anschlussdichtung in gutem Zustand befindet.
Schritt 3: Setzen Sie das Ansaugsieb am Ende der
Saugleitung ein und befestigen es mit Hilfe
einer Schlauchklemme. Das Sieb wird dazu
beitragen, dass die Pumpe nicht verunreinigt
oder durch Schutt beschädigt wird.
Schritt 4: Ziehen Sie alle Schlauchanschlüsse fest an.
ACHTUNG!
Das Ansaugsieb muss immer vor dem Start der
Pumpe angebracht werden. Es verhindert das
Ansaugen von Fremdkörpern welche den Schlauch
oder die Pumpe beschädigen können.
Abb. 14: Ansaugschlauch montieren
FWP-Serie | Version 1.05
FWP 50 : 50 mm
FWP 80: 80 mm
9.4 Installation des Abflussschlauches
Der Anschluss des Abflusschlauches ist das gleiche Ver-
fahren wie das Anschließen der Saugleitung.
Es empfiehlt sich, einen kurzen Schlauch mit großem
Durchmesser zu verwenden, da daurch die Flüssigkeits-
reibung verringert und die Pumpenleistung verbessert
wird. Ein langer Schlauch oder kleiner Durchmesser er-
höht die Flüssigkeitsreibung und reduziert die Pumpen-
leistung.
Abb. 15: Abflussschlauch anschließen
9.5 Pumpe mit Wasser füllen
ACHTUNG!
Vor jedem Start des Motors muss die Pumpe kom-
plett mit Wasser befüllt sein. Ein Trockenstart des
Motors kann zu schweren Beschädigungen führen.
Vor jedem Start des Motors muss die Pumpe und die
Saugleitung komplett mit Wasser befüllt werden. Nur
durch ein komplettes befüllen der Pumpe mit Wasser
kann eine Überhitzung der Pumpe verhindert werden.
Beim Betrieb der Pumpe ohne Wasserfüllung kommt es
zu einer Überhitzung, welche die Dichtungen der Pumpe
beschädigt und somit eine Undichtigkeit oder sogar ein
Eindringen von Wasser in den Motor, und einen Motor-
schaden verursachen kann. Wenn die Pumpe kein Was-
ser fördert muss der Motor umgehen abgeschaltet wer-
den und die Pumpe abkühlen, bevor Sie wieder mit
Wasser befüllt und neu gestartet werden darf. Der Her-
steller ist nicht verantwortlich für Dichtungsschäden und
daraus resultierende Folgeschäden die durch Überhit-
zung entstehen. Ein Simmering (Dichtring auf einer rotie-
renden Welle) ist ein Verschleißteil und somit von der
Gewährleistung ausgeschlossen.
Inbetriebnahme
15
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