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9.3 Installation des Saugschlauches
ACHTUNG!
Der Saugschlauch muss mit einer nicht
zusammenlegbaren Drahtkonstruktion verstärkt wer-
den und auch für den Vakuumbetrieb zugelassen
sein. Normale Schläuche verformen sich während
des Betriebs und behindern dadurch die Saugleis-
tung.
Verwenden Sie einen handelsüblichen Schlauchan-
schluss mit der dazugehörigen Schlauchklemme um
den Saugschlauch zu montieren. Verwenden Sie kein
Schlauch, der kleiner als die Sauganschlussgröße der
Pumpe ist.
SWP 80: 80 mm
Mindestschlauchgröße:
Der Saugschlauch sollte nicht länger als nötig sein. Die
Pumpenleistung ist am besten, wenn die Pumpe in der
Nähe des Wasserspiegels plaziert wird. Die Ansaugzeit
sowie die benötigte Pumpenleistung steigt proportional
zur Schlauchlänge.
Schritt 1: Verwenden Sie die Schlauchklemme um den
Schlauchverbinder sicher am Saugschlauch
zu befestigen, um dadurch Luftaustritt und
Saugverlust zu vermeiden.
Schritt 2:Überprüfen Sie, dass sich die Schlauch-
anschlussdichtung in gutem Zustand befindet.
Schritt 3: Setzen Sie das Ansaugsieb am Ende der
Saugleitung ein und befestigen es mit Hilfe
einer Schlauchklemme. Das Sieb wird dazu
beitragen, dass die Pumpe nicht verunreinigt
oder durch Schutt beschädigt wird.
Schritt 4: Ziehen Sie alle Schlauchanschlüsse fest an.
ACHTUNG!
Das Ansaugsieb muss immer vor dem Start der
Pumpe angebracht werden. Es verhindert das
Ansaugen von Fremdkörpern welche den Schlauch
oder die Pumpe beschädigen können.
Abb. 14: Ansaugschlauch montieren
SWP-Serie | Version 1.02
9.4 Installation des Abflussschlauches
Der Anschluss des Abflusschlauches ist das gleiche
Verfahren wie das Anschließen der Saugleitung.
Es empfiehlt sich, einen kurzen Schlauch mit großem
Durchmesser zu verwenden, da dadurch die Flüs-
sigkeitsreibung verringert und die Pumpenleistung ver-
bessert wird. Ein langer Schlauch oder kleiner Durch-
messer erhöht die Flüssigkeitsreibung und reduziert die
Pumpenleistung.
Abb. 15: Abflussschlauch anschließen
9.5 Pumpe mit Wasser füllen
ACHTUNG!
Vor jedem Start des Motors muss die Pumpe
komplett mit Wasser befüllt sein. Ein Trockenstart
des Motors kann zu schweren Beschädigungen füh-
ren.
Vor jedem Start des Motors muss die Pumpe und die
Saugleitung komplett mit Wasser befüllt werden. Nur
durch ein komplettes befüllen der Pumpe mit Wasser
kann eine Überhitzung der Pumpe verhindert werden.
Beim Betrieb der Pumpe ohne Wasserfüllung kommt es
zu einer Überhitzung, welche die Dichtungen der
Pumpe beschädigt und somit eine Undichtigkeit oder
sogar ein Eindringen von Wasser in den Motor, und
einen Motorschaden verursachen kann. Wenn die
Pumpe kein Wasser fördert muss der Motor umgehen
abgeschaltet werden und die Pumpe abkühlen, bevor
Sie wieder mit Wasser befüllt, und neu gestartet werden
darf. Der Hersteller ist nicht verantwortlich für Dich-
tungsschäden und daraus resultierende Folgeschäden
die durch Überhitzung entstehen. Ein Simmering
(Dichtring auf einer rotierenden Welle) ist ein Verschleiß-
teil und somit von der Gewährleistung ausgeschlossen.
Inbetriebnahme
15
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