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Limpieza, Mantenimiento, Almacenamiento Y Pedido De Piezas De Repuesto; Mantenimiento Del Fi Ltro De Aire; Mantenimiento De La Bujía De Encendido - EINHELL GC-MT 4280 Originalbetriebsanleitung

Benzin-bodenhacke
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con fuerza. Si no arranca el motor, tirar de
nuevo de la empuñadura
Una vez arrancado el motor, volver a poner la
palanca del estárter (4e) en la posición inicial.
Poner el acelerador (4d) en la posición de la
velocidad deseada.
¡Atención!
Al arrancar con el arrancador de retroceso, estan-
do el motor en marcha, es posible que el cable
rebote de forma repentina y el operador se dañe
la mano. Por este motivo, ponerse guantes de
protección para arrancar el aparato.
¡Advertencia! No permitir que el cable rebote.
¡Advertencia! En caso de que haga frio, es ne-
cesario repetir el proceso de puesta en marcha
varias veces.
Parar el motor
Poner la palanca de arranque/paro (4c) en la po-
sición STOP.
7. Limpieza, mantenimiento,
almacenamiento y pedido de
piezas de repuesto
Peligro!
Desenchufar el enchufe de la bujía de encendido
antes de realizar trabajos de mantenimiento o de
limpieza.
7.1 Limpieza
Reducir al máximo posible la suciedad y
el polvo en los dispositivos de seguridad,
las rendijas de ventilación y la carcasa del
motor. Frotar el aparato con un paño limpio o
soplarlo con aire comprimido manteniendo la
presión baja.
Se recomienda limpiar el aparato tras cada
uso.
Limpiar el aparato con regularidad con un
paño húmedo y un poco de jabón blando. No
utilizar productos de limpieza o disolventes ya
que se podrían deteriorar las piezas de plá-
stico del aparato. Es preciso tener en cuenta
que no entre agua en el interior del aparato.
Si entra agua en el aparato eléctrico existirá
mayor riesgo de una descarga eléctrica.
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E
7.2 Mantenimiento
Atención: Detener el aparato inmediatamente
y ponerse en contacto con el distribuidor
autorizado:
Cuando el generador produzca vibraciones o
ruidos extraños.
Cuando el motor parezca sobrecargado o
presente averías en el arranque.
Consultar más información en el punto 4 Da-
tos técnicos y Manual de servicio para apara-
tos de gasolina.
7.2.1 Mantenimiento del fi ltro de aire
Comprobar el filtro de aire y el aceite del filtro
antes de cada uso, limpiar el filtro de aire y
cambiarlo si es necesario.
Sacar el filtro (fig. 8a-8b).
Para limpiar el filtro, no se puede utilizar ga-
solina ni sustancias limpiadoras corrosivas. Si
el filtro está muy empapado de aceite, presio-
nar para sacarlo.
En caso de mucha suciedad o daños, susti-
tuir el filtro (A).
Llenar el aceite del motor en la caja del filtro
de aire (B) hasta la marca (C). Tener cuidado
de no inclinar más el aparato, el aceite se
saldría de la caja del filtro de aire.
El montaje se realiza siguiendo el mismo or-
den pero a la inversa.
7.2.2 Mantenimiento de la bujía de encendido
Tras las primeras 10 horas de servicio, controlar
que la bujía de encendido no esté sucia y, en
caso necesario, limpiarla con un cepillo de hilos
de cobre. A partir de ahí, comprobar la bujía cada
50 horas de servicio.
Desmontar el enchufe de la bujía de encendi-
do (fig. 9) dándole un giro.
Retirar la bujía de encendido (fig. 9/D) con
ayuda de la llave suministrada.
El montaje se realiza siguiendo el mismo or-
den pero a la inversa.
7.2.3 Cambio de aceite, comprobar el nivel de
aceite (antes de cada uso)
El aceite del motor debería cambiarse con el mo-
tor en caliente por el funcionamiento.
Retirar la varilla del nivel de aceite (fig. 10a/
pos. E) y el tornillo purgador de aceite (fig.
10b/pos. F).
Verter el aceite caliente del motor en un reci-
piente de recogida.
Introducir aceite para motor hasta la marca
superior de la varilla del nivel de aceite (fig.
10c/H).
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20.09.2021 11:30:01
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