Avant La Mise En Service - EINHELL GC-MT 4280 Originalbetriebsanleitung

5. Avant la mise en service

Remarque : Deux personnes sont néces-
saires pour procéder au montage !
Montage tôle de protection et roue de trans-
port
1. Rassemblez les composants comme décrit
au point 2.1 du contenu de la livraison.
2. Montez la roue de transport (6) sur l'unité de
moteur/d'engrenage (1) comme illustré sur la
fi g. 3c.
3. Montez la tôle de protection (4) et la barre de
raccord (13) comme illustré sur les fi g. 3d/3e.
Montage couteau de broyage et butée de
profondeur
1. Rassemblez les composants comme décrit
au point 2.1 du contenu de la livraison.
2. Montez le couteau de broyage droit (17/18),
le couteau de broyage gauche (19/20) et les
disques limiteurs (21) comme illustré sur les
fi g. 4c/4d. Veillez ce faisant à ce que le côté
aff ûté du couteau de broyage (fi g. 4d/pos. A)
soit tourné vers le sens de rotation.
3. Montez la butée de profondeur (24/25) com-
me illustré sur la fi g. 4e et bloquez-la dans
la position à l'aide de la goupille de sécurité.
Au début du travail, nous recommandons de
fi xer la butée de profondeur au milieu des 8
positions possibles. Si l'on veut modifi er la
profondeur de travail, décalez la position de
la butée de profondeur vers le haut ou vers le
bas.
Montage du guidon et du levier de comman-
de
1. Rassemblez les composants comme décrit
au point 2.1 du contenu de la livraison.
2. Montez le guidon (33) et le levier de com-
mande (30) comme illustré sur la fi g. 5c.
3. Montez la tôle de recouvrement du guidon
(38) et l'attache de câble (43) comme montré
sur la fi g. 5f.
Montage des roues
1. Rassemblez les composants comme
décrit au point 2.1 du contenu de la livraison.
2. Montez les roues (44) et le moyeu (45)
comme indiqué sur les fi g. 11a-11f.
Anl_GC_MT_4280_SPK13.indb 29 Anl_GC_MT_4280_SPK13.indb 29
F
Attention ! Mettez de l'huile de moteur et du car-
burant lors de la première mise en service (7.2).
•
Contrôlez le niveau d'huile moteur et de car-
burant, remplissez éventuellement.
•
Remplissez le filtre à air d'huile (7.2)
•
Remplissez l'engrenage d'huile (7.2)
•
Assurez-vous que le câble d'allumage est fixé
sur la bougie d'allumage
•
Examinez l'environnement immédiat de la
motobineuse
6. Commande
•
Réglez la butée de profondeur (fig. 4e / pos.
25) à la bonne hauteur et bloquez-la avec la
goupille.
•
Pivotez la roue de transport vers le haut et
veillez à ce que le boulon de l'enclenchement
du logement soit enclenché vers l'avant (fig.
6a).
•
Vous pouvez régler le guidon selon votre tail-
le. Desserrez pour ce faire la poignée de ré-
glage de la hauteur (fig. 5c), réglez la console
et resserrez les vis.
•
Pour mettre les fraises en marche, actionnez
le levier de blocage 4b, tirez sur le levier
d'accouplement 4a et maintenez-le (fig. 6b).
Lorsqu'on lâche le levier d'accouplement,
les fraises s'arrêtent (si celles-ci ne devai-
ent pas s'arrêter, il faut réajuster le câble
d'accouplement 7.2.4).
•
Pour changer de niveau de commu-
tation d'engrenage, relâchez le levier
d'accouplement (4a), l'engrenage est décou-
plé du moteur. Réglez le niveau de commu-
tation souhaité avec le levier de commande
(30) (fig. 7c) :
R = Marche arrière
0 = Marche à vide
2 = 2ème vitesse
1 = 1ère vitesse
Avertissement ! Risque de blessure en
marche arrière ! La machine se dirige vers
l'opérateur.
Démarrage du moteur
•
Assurez-vous que le câble d'allumage est
bien raccordé à la bougie d'allumage.
•
Ouvrez le robinet d'essence (5).
•
Placez l'interrupteur marche/arrêt (4c) sur la
position « ON »
•
Amenez le levier étrangleur (4e) sur la positi-
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