Prüfen Der Installation; Vorab-Inbetriebnahme - Hitachi S1 Serie Handbuch

S1 Frequenzumrichter
Temperatur im Schaltschrank.
3. Überprüfen, ob die Aufstellhöhe 1000m überschreitet. Wenn ja, dann muss eine
Leistungsreduzierung (Derating) von 1% pro 100m über 1000m berücksichtigt werden.
4. Überprüfen, ob die Relative Luftfeuchtigkeit 90% überschreitet. Wenn ja, bitte prüfen ob
Kondensation auftritt. Ist dies der Fall ist, dann entsprechende Maßnahmen ergreifen, die
dies verhindern (z.B. Klimatisierung/Heizung)
5. Überprüfen, ob der Aufstellort direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist oder ob Tiere in
den Schaltschrank eindringen können. Wenn ja, dann entsprechende Schutzmaßnahmen
ergreifen.
6. Überprüfen, ob die Anwendung Staub, brennbarem oder explosivem Gas ausgesetzt ist.
Wenn ja, dann entsprechnde Schutzmaßnahmen ergreifen.
2.5 Prüfen der Installation
Nach Installation des Frequenzumrichters bitte folgende Punkte prüfen:
1. Überprüfen ob Netz- und Motorkabel für die Belastung ausgelegt sind.
2. Überprüfen, ob Optionen wie z. B. Netzdrossel, Netzfilter, Motordrosseln, Sinusfilter,
Zwischenkreisdrosseln, Brems-Chopper, Bremswiderstände korrekt ausgewählt und
installiert wurden. Prüfen ob die Verkabelung dieser Komponenten die erforderliche
Stromtragfähigkeit besitzen.
3. Überprüfen, ob der Frequenzumrichter auf einer nichtbrennbaren Metall-Montagplatte
montiert ist. Prüfen ob Komponenten, die heiß werden können wie z.B. Drosseln,
Bremswiderstände nicht in der Nähe von brennbaren Materialien installiert sind.
4. Überprüfen, ob die Steuerleitungen gemäß EMV-Anforderungen in ausreichendem Abstand
zur Leistungsverdrahtung verlegt wurden.
5. Überprüfen, ob das Erdungssystem entsprechend den Vorgaben ausgeführt wurde.
6. Überprüfen, ob die Montageabstände gemäß den Vorgaben im Handbuch eingehalten
werden.
7. Überprüfen, ob die Installationsart den Angaben im Handbuch entspricht. S1-Umrichter
müssen vertikal eingebaut werden.
8. Überprüfen, ob die Anzugsmomente an den Leistungsklemmen mit den angegebenen
Werten erfolgt ist.
9. Überprüfen, ob Schrauben, Kabelreste oder andere leitfähige Teile in den Umrichter
eingedrungen sind. Wenn ja, dann bitte die Teile herausnehmen.

2.6 Vorab-Inbetriebnahme

Vorab-Inbetriebnahme
1. Motorparameter entsprechend Angaben auf Motortypenschild und Regelverfahren
einstellen.
2. Ist Autotuning erforderlich? Wenn möglich, dann die Last vom Motor entfernen und
dynamisches Autotuning durchführen. Wenn Last nicht entfernt werden kann, dann
statisches Autotuning durchführen.
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