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Ferroli BlueHelix HiTech RRT C Betriebs-, Installations- Und Wartungsanleitung Seite 46

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Störungscode
Störung
Störung des Temperaturbegren-
F50 - F53
zers mit Parameter b06 = 1 oder
4
F62
Kalibrierung erforderlich
Zulässige Anzahl aufeinanderfol-
F64
gender Resets überschritten
Spezifische Fehler Verbrennun-
A65 ÷ A97
gskontrolle
Spezifische Fehler Verbrennun-
F65 ÷ F98
gskontrolle
Fremdlichtsignal nach Ventilver-
A80
schluss
Spezifische Fehler Verbrennun-
A88
gskontrolle oder Gasventil
Spezifische Verbrennungsfehler
F96
Flamme
Zu viele SW-Fehler oder Fehler
A98
aufgetreten wegen Wechsel der
Platine
A99
Allgemeiner Fehler
Kommunikationsstörung
F99
zwischen Display und Steuerge-
rät
46
BlueHelix HiTech RRT C
Mögliche Ursache
Keine oder zu unzureichende
Wasserzirkulation in der Anlage
Luft in der Anlage
Falscher Parameter
Neue Platine oder Kessel noch
nicht kalibriert
Zulässige Anzahl aufeinanderfol-
gender Resets überschritten
Rauchabzüge verstopft.
Niedriger Gasdruck (A78 - A84).
Kondensatsiphon verstopft.
Verbrennungsproblem oder Abga-
srezirkulation
Rauchabzüge verstopft.
Niedriger Gasdruck.
Kondensatsiphon verstopft.
Verbrennungsproblem oder Abga-
srezirkulation
Problem an der Elektrode.
Problem am Gasventil.
Problem der zweiten Platine.
Aktivierung der Kalibrierung mit
eingeschaltetem Brenner.
Verbrennungsproblem, Defekt des
Gasventils oder der Platine
Instabile Flamme oder instabiles
Flammensignal nach der Zün-
dung.
Ersatz der Platine
Rauchabzüge verstopft.
Niedriger Gasdruck.
Kondensatsiphon verstopft.
Verbrennungsproblem oder Abga-
srezirkulation.
Hardware- oder Software-Fehler
der Platine
Anschlusskabel unterbrochen
oder nicht eingesteckt
Unstimmigkeit der Parameter
zwischen Steuergerät und Display
Reset der Werkseinstellungen
durchgeführt
cod. 3541V302DE - Rev 01 - 01/2022
Abhilfe
Umwälzpumpe und Heizanlage kontrollieren
Anlage entlüften
Korrekte Einstellung des Parameters prüfen
Die Kalibrierung [AUTO SETUP] durchführen.
Kessel für 60 Sekunden vom Stromnetz trennen und
anschließend Reset des Kessels durchführen
Kontrollieren, ob die Abgasführungen und der Kon-
densatsiphon verstopft sind. Den korrekten Druck der
Gasversorgung kontrollieren.
Die CO
-Regelung im Testmodus durchführen.
2
Gegebenenfalls die Kalibrierung durchführen [AUTO
SETUP].
Kontrollieren, ob die Abgasführungen und der Kon-
densatsiphon verstopft sind. Den korrekten Druck der
Gasversorgung kontrollieren.
Die CO
-Regelung im Testmodus durchführen.
2
Gegebenenfalls die Kalibrierung durchführen [AUTO
SETUP].
Die korrekte Position und den Zustand der Elektrode
überprüfen.
Platine prüfen.
Gasventil prüfen und gegebenenfalls ersetzen.
Die Störung zurücksetzen und die Kalibrierung dur-
chführen [AUTO SETUP].
Gegebenenfalls das Gasventil oder die elektronische
Platine ersetzen.
Gasversorgung, Abgasführungen und Kondensata-
bführung kontrollieren. Die korrekte Position und den
Zustand der Elektrode überprüfen. Nach etwa 3
Minuten wird der Fehler zurückgesetzt.
Die Störung zurücksetzen und die Kalibrierung dur-
chführen [AUTO SETUP].
Zunächst das Problem lösen, die Störung zurückset-
zen und die korrekte Zündung überprüfen.
Die Kalibrierung [AUTO SETUP] durchführen. Gege-
benenfalls die Platine ersetzen.
Die Störung zurücksetzen und die korrekte Zündung
überprüfen. Die Kalibrierung [AUTO SETUP] dur-
chführen. Wenn das Problem fortbesteht, eventuell
die Platinen austauschen.
Anschluss prüfen
Stromzufuhr trennen und wieder zuschalten
Stromzufuhr trennen und wieder zuschalten
DE

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