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Foto 38. Nach Abschluss der Beplankung den gesamten Rumpf mit feinem Schmirgelpapier glätten. Anhand von Skizze 2 die
Teile 45, 46, 47, 48 und 49 aufkleben.
Foto 39. Die Leisten zur Herstellung der Scheuerleisten 50 und 51 auswählen. Die Leisten abschmirgeln und für mindestens
eine Stunde in Wasser einweichen, damit das Holz biegsamer wird. Die Scheuerleisten zurechtbiegen und mit Sekundenkleber
auf den Rumpf kleben, wie auf Skizze 1 gezeigt. Teile Nr. 52 und 53 herstellen und aufkleben.
Foto 40. Die Scheuerleisten müssen den Rumpf vom Vordersteven bis zum Schiffsklosett bedecken. Siehe Skizze1.
Foto 41. Die erste Scheuerleiste Nr. 54 so anbringen, dass die Verbindungsstelle zwischen der Beplankung des Rumpfs und
der Beplankung des Heckspiegels bedeckt wird. Die zweite Scheuerleiste in einem Abstand von 10 mm parallel zur ersten
aufkleben. Für diese Schritte Sekundenkleber verwenden.
Foto 42. Mit Sekundenkleber die Schandeckel Nr. 55 und 56 zentriert auf die Schanzverkleidung aufkleben.
Foto 43. Ebenfalls mit Sekundenkleber die Teile 57 und 58 aufkleben.
Foto 44. Die Teile 59, 60, 61, 62, 63, 64 und 65 aufkleben. Vor dem Aufkleben das Teil Nr. 65 zuerst in Wasser einweichen,
damit es seine Biegsamkeit wiedererlangt. Sekundenkleber verwenden.
Foto 45. Den gesamten Rumpf mit satiniertem Farbloslack zum Abdecken der Poren lackieren. (Lesen Sie die
Gebrauchsanweisung des Herstellers sorgfältig durch). Mit einem Filzstift die Innen- und Außenkanten der Schandeckel
aufmalen.
Foto 46. Die Teile Nr. 66, 67 und 68 auf den Rumpf kleben. Die Teile Nr. 69 vor dem Aufkleben goldfarben anmalen. Siehe
Skizze 1. Ab dieser Phase des Zusammenbaus kann mit dem Lackieren der Holzteile begonnen werden, die später am
Schiffsmodell angebracht werden müssen.
Foto 47. Die Scharniere mit einer Zange auf die erforderlichen Größen zurechtschneiden. Siehe dazu Skizze 1. Das Steuerblatt
aus den angegebenen Einzelteilen wie auf der Abbildung gezeigt zusammenbauen.
Foto 48. Neben dem Achtersteven ein Loch mit 6 mm Durchmesser bohren. Das Steuerblatt mit den Scharnieren am Rumpf
befestigen.
Foto 49. Ein Loch mit 3 mm Durchmesser in die Mitte der Klüsendeckel bohren. Eine 5 mm breite Aussparung in
Schanzkleiddeckel und Schanzverkleidung bis zur Höhe der Deckbeplankung des Bachdecks schneiden.
Foto 50. Die Windedavite Nr. 73 und die Tauhalter Nr. 74 fertig bauen. Wie auf Skizze 2 gezeigt anordnen und aufkleben.
Foto 51. Mit einem Filzstift die Außenkanten auf die Teile 75 und 76 nachziehen und die Teile an Rumpf und Vordersteven
kleben. Die Teile 77 und 78 aufkleben. Ein Loch mit Durchmesser von 0,75 mm zur Befestigung der Ösen bohren, wie auf der
Abbildung gezeigt.
Foto 52. Mit einer Feile die Teile Nr. 79 und Nr. 80 vorbereiten und sie auf die Vorderkante der Schanzverkleidung des
Bugspriet kleben. Die Bohrungen mit Durchmesser von 1 und 3 mm vornehmen, wie auf der Abbildung gezeigt.
Foto 53. Die Kanten des Teils Nr. 81 schwarz anmalen und auf das Deck aufkleben, so dass es mit der Öffnung für den
Fockmast übereinstimmt. Die Rahmen der Luke Nr. 82, 83, 84 und 85 herstellen und wie auf der Abbildung gezeigt aufkleben.
Foto 54. Die Tauhalter Nr. 86 und die Teile 87 und 88 herstellen und auf die Schanzverkleidung kleben. Siehe Skizze 2.
Foto 55. Die Kanten des Teils Nr. 89 schwarz anmalen und auf das Deck aufkleben, so dass es mit der Öffnung für den
Großmast übereinstimmt . Die Teile Nr. 90, 91 und 92 herstellen und auf die Schanzverkleidung aufkleben. Siehe Skizze 2.
Foto 56. Die Tauhalter Nr. 93 und auf die Schanzverkleidung kleben. Teile Nr. 94, 95 und 96 anmalen und aufkleben. Die Teile
D und E mittels der Stroppe C mit den Ösen B verbinden. Siehe Skizze 2.
Foto 57. Die Teile Nr. 96, 97, 98 und 99 anmalen und aufkleben. Teil 100 besteht aus leitendem Metall. Vor dem Aufkleben
muss es an die Biegung des Heckspiegels angepasst und angemalt werden. Sekundenkleber verwenden.
Foto 58. Teile Nr. 101 und 102 herstellen und aufkleben. Die Handläufe 103 werden von den Ösen B, die am Deck angenagelt
sind, bis zu den auf das Äußere des Rumpfs angenagelten Ösen gespannt. Siehe Skizze 1.
Foto 59. Die Teile Nr. 104 anmalen und auf den Schott kleben. Teile Nr. 105 und 106 aufkleben.
Foto 60. Aus den Ösen B und dem Faden Nr. 107 das Geländer der Luke herstellen und dann ankleben. Die Klampböcke F mit
den Stroppen C an den Ösen B befestigen und am Mastloch befestigen. Die Teile Nr. 108 aufkleben.
Foto 61. Die Ständer auf dem Aufbau anordnen und aufkleben und darüber die Handläufe der Reling 110 und 111 kleben.
Foto 62. Die Klampböcke G und H mit den Stroppen an den großen Ketten Nr. 112 befestigen. Die großen Ketten mit den
Stiften A am Rumpf befestigen.
Foto 63. Die großen Ketten bis zum Abschluss der Back weiterführen.
Foto 64. Die auf den Fotos 63 und 64 gezeigten Schritte ausführen, bis alle Backs auf dem Rumpf abgeschlossen sind.
Aufbauten
Foto 65. Die Leisten von Gräting Nr. 113 ineinander stecken, bis ein Teil aus 32 Stücken entstanden ist. Dazu Sekundenkleber
verwenden.
Foto 66. Die Gräting so zurechtschneiden, dass drei Teile der Maße 20 x 30 mm entstehen.
Foto 67. Die Teile Nr. 114, 115, 116, 117 herstellen und damit die Gräting einrahmen .
Wenn diese Bastelphase erreicht ist, müssen die zu diesem Bauabschnitt gehörenden Teile der Reihenfolge nach hergestellt
werden. Einige dieser Teile müssen vor dem Einbau mit Acrylfarben auf Wasserbasis angemalt werden. Die fertigen Teile
müssen dann wie auf der Abbildung gezeigt und entsprechend der Anordnung der Skizzen aufgeklebt werden. Für
Zusammenbau und Aufkleben Sekundenkleber verwenden.
Foto 68. Das Kabel Nr. 153 an der Öse des Ankerendes befestigen und mit einer der Vertäuungen Nr. 154 verstärken. Das
Ankerseil muss durch die Klüsen eingeführt werden und um die Ankerwinde gewickelt werden.
Foto 69. Das Ende des Ankerseils an die Ankerklüse Nr. 108 kleben. Das Teil Nr. 155 herstellen und auf das Bachdeck kleben.
Foto 70. Mittels einer Stroppe C einen Spanten E an der Öse befestigen . Die Takelung für den Anker mit den Teilen Nr. 156
herstellen.
Foto 71. Das Rettungsboot mit einem gekreuztem Ankertau Nr. 157 an den Ösen der Stützen befestigen.
Foto 72. Die Unterbauten der Falkonetten auf die in der Teileliste angegebenen Maße zurecht schneiden. Eine Öffnung mit
Durchmesser 1,5 mm und 2 mm Tiefe in die Mitte der Unterbauten bohren und darüber die Falkonetten kleben.
Foto 73. Noch ein Teil Nr. 155 herstellen und vor das Steuerruder kleben.
Bemastung
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