VIBRATION
Möjlig orsak
Gräs och skräp har ansamlats
under klipphöljet
Knivarna är lösa, böjda, skadade
eller obalanserade genom
felaktig slipning
Mekanisk skada, som till exempel
en böjd vevaxel
PROBLEM MED KLIPPNING OCH UPPSAMLING
Möjlig orsak
Gräsklipparen flyttas för snabbt
för gräsmattan
Spaken för justering av
klipphöjden är inställd på olika
höjdlägen
Gräsuppsamlaren överfylld eller
igensatt
Klipphöljet är igensatt
Knivarna är slöa, utslitna eller
skadade
TEKNISKA DATA
MODELL
TYP
BESKRIVNINGSKOD
ALLMÄNT
Längd
Handtagshöjd
Vikt (ISO5395)
Bredd
Klippbredd
Justera klipphöjden
Gräsuppsamlarens volym
Ljudtrycksnivå vid användarens
öra (enligt EN ISO 5395-1:2013)
Osäkerhet
Uppmätt ljudeffektnivå (enligt
direktivet 2000/14/EG)
Osäkerhet
Garanterad ljudeffektnivå (enligt
direktivet 2000/14/EG)
Överförd vibrationsnivå (enligt EN
ISO 5395-1:2013)
Osäkerhet
Åtgärd
Rengör klipphöljet (sida 11).
Dra åt lösa knivbultar (sida 14). Om det
visar sig att knivarna är böjda eller
skadade ska du ta gräsklipparen till en
auktoriserad Honda-återförsäljare för
inspektion.
Ta gräsklipparen till en auktoriserad
Honda-återförsäljare eller läs i
servicehandboken för reparation.
Åtgärd
Använd mindre tryck på smarta
körkontrollen eller gå långsammare.
Ställ in båda spakarna i samma
klipphöjdsläge (sida 8).
Töm gräsuppsamlaren. Tvätta
gräsuppsamlaren om den är igensatt
med smuts (sida 14).
Rengör klipphöljet (sida 11).
Slipa knivarna eller byt ut dem om så
krävs (sida 14).
HRN536C
VKEA
VYEA
MANA
1 550 mm
1 035 mm
36,0 kg
39,9 kg
575 mm
530 mm
27, 39, 51, 64, 76, 88, 100 mm
70 L
85 dB(A)
1 dB(A)
96 dB(A)
1 dB(A)
98 dB(A)
5.0 m/s
2
5.4 m/s
0.5 m/s
2
MOTOR
Modell
Typ
Slagvolym
Cylinderdiameter och
slaglängd
Kylning
Smörjning
Kompressionsförhållande
Maximal hastighet
Nominell effekt
Tändsystem
Tändstift
Tändstiftets
elektrodavstånd
Luftrenare
Rekommenderat bränsle
Bränsletankens volym
Rekommenderad olja
Motoroljevolym
Koldioxidutsläpp (CO
*Den faktiska mängden kan variera beroende på mängden kvarvarande olja
i motorn. Använd alltid oljestickan för att bekräfta den faktiska nivån (se
sida 7).
**Denna koldioxidmätning härrör från testning vid en fast testcykel under
laboratorieförhållanden av en motor som är representativ för motortypen
(motorfamiljen) och ska inte tolkas som någon garanti för prestandan hos en
viss motor.
DRIVNING
Typ
Motor till transmission
Kopplingspedal
Klipphastighet
2
SVENSKA
GCV170
4-takt, encylindrig, vertikal axel
166 cm³
60 x 59 mm
Kompressor
Stänk och spraya
8,0:1
+0
2 950
-100
3,2 kW
Magnettändning
NGK: BPR5ES
0,7–0,8 mm
Torr elementtyp
Använd lägst 91-oktanig, blyfri bensin
0,91 L
SAE 10W-30, API SN eller senare
0,40 L
* Påfyllningsmängd: 0,35–0,40 L
)**
Koldioxidvärdena (CO
2
anges på
www.honda-engines-eu.com/co2
Smart körkontroll med variabel hastighet
Kilrem
Slirrem
0–1,75 m/s
varv/min
) för Honda-motorn
2
17