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Reifenverschleiß; Temperaturklassen -A, B Und C; Reifen Mit Niedrigem Querschnittsverh쌹Ltnis (Ausstattungs- Abh쌹Ngig) - Kia EV6 2022 Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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Wartung
Reifenverschleiß
Die Reifenverschleißkennzahl bezeich-
net den durchschnittlichen Reifenver-
schleiß unter kontrollierten
Bedingungen, die gesetzlich vorge-
schrieben sind. Beispielsweise ver-
schleißt ein Reifen mit der
Verschleißkennzahl 150 bei dem festge-
legten Test eineinhalb (1½) Mal so
schnell wie ein Reifen mit der Kennzahl
100.
Die relative Lebensdauer eines Reifens
h쌹ngt von den jeweiligen Einsatzbedin-
gungen ab, kann jedoch aufgrund der
Fahrgewohnheiten, der Wartungsinter-
valle und der unterschiedlichen Straßen-
eigenschaften und klimatischen
Bedingungen stark von der Norm abwei-
chen.
Die Reifen (Standardbereifung oder opti-
onale Bereifung) Ihres Fahrzeugs k쎨n-
nen im Hinblick auf den
Verschleißkoeffizienten variieren.
Traktionskennzeichnung - AA, A,
B & C
Die Traktionskennzeichnungen lauten in
absteigender Reihenfolge AA, A, B und
C. Die Kennbuchstaben bezeichnen die
Bremsf쌹higkeit des Reifens auf nassem
Untergrund, kontrolliert gemessen auf
Asphalt und Beton gem쌹ß den amtli-
chen Vorgaben. Ein Reifen mit dem
Kennbuchstaben C bietet relativ schwa-
che Traktionseigenschaften.

Temperaturklassen -A, B und C

Die Temperaturklassen A (h쎨chste), B
und C bezeichnen die Eigenschaften der
Reifen im Hinblick auf Temperaturbe-
st쌹ndigkeit und Temperaturableitung
unter kontrollierten Bedingungen auf
einem Pr쏗fstand.
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Anhaltend hohe Temperaturen k쎨nnen
das Reifenmaterial beeintr쌹chtigen und
die Lebensdauer des Reifens verk쏗rzen,
w쌹hrend 쏗berm쌹ßig hohe Temperatu-
ren pl쎨tzliche Reifensch쌹den verursa-
chen k쎨nnen. Die Kennbuchstaben B
und A bezeichnen Reifen, deren Eigen-
schaften aufgrund der Tests 쏗ber den
gesetzlichen Mindestanforderungen lie-
gen.
Reifen mit niedrigem Quer-
schnittsverh쌹ltnis (ausstattungs-
abh쌹ngig)
Reifen mit geringem Formfaktor mit
einem Seitenverh쌹ltnis unter 50 werden
f쏗r einen sportlichen Look angeboten.
Da die Reifen mit niedrigem Seitenver-
h쌹ltnis f쏗r Handling und Bremsen opti-
miert wurden, bieten sie m쎨glicherweise
weniger Fahrkomfort und verursachen
im Vergleich zu normalen Reifen lautere
Fahrger쌹usche.
ACHTUNG
僅 Da die Seitenwand von Reifen mit
niedrigem Seitenverh쌹ltnis k쏗rzer als
normal ist, besteht eine h쎨here
Gefahr von Sch쌹den an Rad und Rei-
fen. Befolgen Sie daher die unten ste-
henden Anweisungen.
- Fahren Sie auf unebenen Straßen
oder im Gel쌹nde vorsichtig, da Rei-
fen und R쌹der besch쌹digt werden
k쎨nnen. Pr쏗fen Sie die Reifen und
R쌹der nach der Fahrt.
- Fahren Sie langsam 쏗ber ein
Schlagloch, eine R쏗ttelschwelle,
einen Kanaldeckel oder eine Bord-
steinkante, damit die Reifen und
R쌹der nicht besch쌹digt werden.
- Bei einem Aufprall auf den Reifen
pr쏗fen Sie den Zustand des Reifens
bzw. wenden Sie sich an eine Fach-
Reifen und R쌹der

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