Lagerflansch -- Zubringerkurvenantrieb - Handtmann Vf 80 Montagehandbuch

VF 80, VF 200, VF 300
4.9 Lagerflansch - -
Zubringerkurvenantrieb
VF 80 Masch.- -Nr. 580- -
VF 200 Masch.- -Nr. 250- -
VF 300 Masch.- -Nr. 250- -
Ausbauen:
Beachte: Bei VF 200 und VF 300 zuerst die
Steckverbindung zu Induktivschalter
B4 trennen.
1. Schutzkappen (127) entfernen und Innen-
sechskantschrauben (128) herausschrauben.
2. Trichter (114) mit Zubringerkurve (115)
und Lagerring (130) abbauen.
3. Schutzstopfen (116) entfernen und Gewin-
destift (117) herausdrehen.
4. Drehbolzen (118) ausbauen.
5. Kompl. Kupplungsritzel (119--123) aus-
bauen.
Einbauen:
6. Abgenutzte Teile austauschen.
7. Komplettes Kupplungsritzel (119--123)
einbauen.
8. Drehbolzen (118) einbauen.
9. Gewindestift (117) einschrauben und
Schutzstopfen (116) anbringen.
10. Fettkammer(124)
(125) mit genießbarem Fett füllen.
Schmierstoff: Spezialfett, siehe Schmierstoff-
übersicht
Ausrichten:
11. Gewindestift (85) lösen und Kupplungs-
welle (86) mit Abziehschraube "M6" herauszie-
hen.
12. Gewindering (87) und Innensechskan-
tschraube (88) lösen.
13. Schwenkgehäuse (126) schließen und
verriegeln. Ausrichtdorn 825 482 (90) oben ein-
führen. Paßsitz Ø 28 des Ausrichtdornes muß
in die Lagerbuchse (91).
14. Lagerflansch (92) ausrichten. Ausricht-
dorn 825 482 (90) muß sich leicht drehen las-
sen und darf beim Herausziehen nicht verkan-
ten.
15. Gewindering (87) und Innensechechskan-
tschrauben (88) anziehen. Gewindering (87)
mit Loctite Nr. 225 sichern.
über Schmiernippel
Kontrolle:
16. Nach mehrmaligem Öffnen und Schließen
des Schwenkgehäuses (126) muß der Aus-
richtdorn sich axial leicht bewegen lassen.
17. Trichter (114) mit Zubringerkurve (115)
und Lagerring (130) auf Maschine aufsetzen
und mit Innensechskantschrauben (128) fest-
schrauben.
18. Schutzkappen (127) anbringen.
Beachte: Bei VF 200 und VF 300 die Steckver-
bindung zu Induktivschalter B4 bzw.
Magnetschalter S4 wieder zusam-
menstecken.
4. Hauptantrieb
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