handtmann VF 80 Montagehandbuch Seite 42

4. Hauptantrieb
4.8 Lagerflansch - -
Zubringerkurvenantrieb
VF 80 Masch.- -Nr. 150- -579
VF 200 Masch.- -Nr. 150- -249
VF 300 Masch.- -Nr. 150- -249
Ausbauen:
1. Trichter (73) mit Zubringerkurve (74) ab-
bauen.
2. Kompl. Kupplungsritzel (75--83) aus-
bauen.
Einbauen:
Abgenutzte Teile austauschen.
3.
4. Komplettes Kupplungsritzel (75--83) ein-
bauen. Bei den Lagerbuchsen (78, 81) Lage
der Schmiernuten beachten.
5. Fettkammer(84) mit genießbarem Fett fül-
len.
Schmierstoff: Spezialfett, siehe Schmierstoff-
übersicht
Ausrichten:
6. Gewindestift (85) lösen und Kupplungs-
welle (86) mit Abziehschraube "M6" herauszie-
hen.
7. Gewindering (87) und Innensechskan-
tschraube (88) lösen.
8. Schwenkgehäuse (63) schließen und ver-
riegeln. Ausrichtdorn 825 482 (90) oben einfüh-
ren. Paßsitz Ø 28 des Ausrichtdornes muß in
die Lagerbuchse (91).
9. Lagerflansch (92) ausrichten. Ausricht-
dorn 825 482 (90) muß sich leicht drehen las-
sen und darf beim Herausziehen nicht verkan-
ten.
10. Gewindering (87) und Innensechechskan-
tschrauben SW 8 (88) anziehen. Gewindering
(87) mit Loctite Nr. 225 sichern.
Kontrolle:
11. Nach mehrmaligem Öffnen und Schließen
des Schwenkgehäuses (126) muß der Aus-
richtdorn sich axial leicht bewegen lassen.
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VF 80, VF 200, VF 300
74
63
87 90
Ø28
Rückseite Schwenkgehäuse
Lage der Schmiernut
in der Lagerbuchse 78
Lage der Schmiernut
in der Lagerbuchse 81
73
75
76
77
78
84
79
80
81
82
83
92
86
91
88
85