Multiplex ROXXY PROcontrol Serie Bedienungsanleitung Seite 4

4. Regler auf Werkseinstellungen zurücksetzen
Sollte es notwendig sein können Sie hier einen Reset durchführen.
Dadurch sind dann folgende Parameter aktiviert
- Bremse: aus
- Akku Typ: LiPo mit autom. Erkennung der Zellenzahl
- Unterspannungsschwelle: 3,0 V / 60 %
- Timingstufe: automatisch
- SBEC Spannung: 5,0 V
- Governor Modus: abgeschaltet
- Motor Drehrichtung: rechts herum
- Anlaufverhalten: mittlere Beschleunigung (30 %)
- Abschalt Modus: Abregelung
5. Timing einstellen
Das Timing kann dem jeweiligen Motortyp angepasst werden. Dabei
stehen fünf feste Timingstufe, sowie eine automatische Einstellung
zur Verfügung. Damit kön- nen Sie das Timing optimal an Ihren Mo-
tor anpassen.
- Auto: Der Regler berechnet automatisch das optimale Timing
- 2 : Einstellung für die meisten Innenläufer Motortypen
o
- 8 : Einstellung für die meisten Innenläufer Motortypen
o
- 15 : Einstellung für mehrpolige Motoren, mit 6 oder mehr Polen
o
- 22 : Einstellung für mehrpolige Motoren, mit 6 oder mehr Polen
o
- 30 : Einstellung für Motoren mit sehr hoher Polzahl
o
Für die meisten Anwendungen empfiehlt sich die automatische Ein-
stellung. Nur um einen besonders hohen Leistungsdurchsatz zu
erzielen, wird für 2-polige Innenläufer die 1. Timingstufe (2° bzw.
8°) und für hochpolige Außenläufer die höchste Timingstufe (30°)
empfohlen.
Hinweis: Beachten Sie unbedingt die Hinweise des Motorherstel-
lers und führen Sie nach einer Änderung zuerst immer einen Probe-
lauf am Boden und einen Reichweitentest durch.
6. SBEC Spannung auswählen
Die ROXXY PROcontrol Regler sind mit einer integrierten SBEC
Schaltung ausgestattet. Es besteht die Möglichkeit, bei den Reglern
(Außer beim PROcontrol 45) vier Stufen für die Ausgangsspannung
vorzugeben. Beim 45 A Typ (#1-02103) sind nur zwei Stufen, 5,0 V
und 6,0 V möglich. Damit können Sie die optimale Spannungsver-
sorgung für die anderen elektronischen Komponenten Ihres Modells
wählen. Beachten Sie die Angaben der jeweiligen Hersteller.
- Stufe 1: 5,0 V
- Stufe 2: 6,0 V
- Stufe 3: 7,4 V
- Stufe 4: 8,4 V
7. Drehzahlregelung bei Hubschrauber aktivieren
Diese Option ist für den Einsatz bei Hubschraubern gedacht. Die
Drehzahl wird, in Abhängigkeit von der jeweiligen Stellung des Gas-
knüppels, trotz Belastungsänderungen konstant gehalten.
- RPM aus: Drehzahlregelung deaktiviert
- Soft Start: Für den ersten 'Soft Start' ist eine Verzögerung von
8 Sek. wirksam, bis die volle Drehzahl erreicht wird. Für den
zweiten 'Soft Start' ist eine Verzögerung von 15 Sek. wirksam,
bis die volle Drehzahl erreicht wird
Hinweis: Wenn der Motor nach dem Start innerhalb von 3 Sek.
wieder ausgeschaltet wird, kann beim nächsten Start wie gewohnt
gestartet werden. Wenn der Motor nach dem Start erst nach 3 Sek.
wieder ausgeschaltet wird, ist der nächste Start wieder ein 'Soft
Start'.
ROXXY PROcontrol Serie – Bedienungsanleitung,
# 1-02103, 1-02104, 1-02105, 1-02106, 1-02107, 1-02108, 1-02109
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Es stehen zwei verschiedene Governor Betriebsarten zur Auswahl:
Modus 1: Dieser Modus ist für Motoren mit niedriger spezifischer
Drehzahl (kV) vorgesehen, er beinhaltet eine Verzögerungszeit von
15 Sek. bis die volle Drehzahl erreicht wird. Wenn der Gasknüppel
in eine Position von 80 % oder weniger der Vollgasstellung gebracht
wird, werden Veränderungen der Drehzahl (durch Lastwechsel er-
zeugt) erkannt und automatisch kompensiert, so dass die Drehzahl
konstant bleibt.
Modus 2: Dieser Modus ist für Motoren mit hoher spezifischer
Drehzahl (kV) vorgesehen, er beinhaltet eine Verzögerungszeit von
15 Sek. bis die volle Drehzahl erreicht wird. Wenn der Gassteuer-
knüppel in eine Position von 80 % oder weniger der Vollgasstellung
gebracht wird. Auch hier versucht der Regler die Drehzahl möglichst
konstant zu halten.
Hinweise: Bei aktiviertem Governor Modus wird automatisch die
Bremse deaktiviert und die Unterspannungserkennung auf Rück-
regelung eingestellt. Dieses geschieht unabhängig von den Vor-
einstellungen. Diese beiden Vorgaben sind für den Betrieb eines
Hubschraubers sehr wichtig, mit eingestellter Bremse sind Hub-
schrauber nicht zu betreiben und ein sofortiges Abschalten des Mo-
tors kann schnell zum Verlust des Modells führen.
Unter 50.000 Turns wird ein Motor der Kategorie 'niedrige kV Zahl'
zugeordnet, im Bereich von 100.000 bis 200.000 Turns gilt er als
'hohe kV Zahl'. Als Berechnung gilt folgende Formel: Turns = Polzahl
x kV-Wert des Motors x Betriebsspannung. Demnach hat ein 8-poli-
ger Motor mit 1040 kV der an einem 6S (25 V) Akku betrieben wird,
208.000 Turns (8 x 1040 x 25). Für diesen Motor ist der Modus 2 zu
wählen.
8. Drehrichtung umpolen
Die Laufrichtung des Motors kann entweder durch vertauschen von
zwei beliebigen Motoranschlüssen oder durch Umschaltung in die-
sem Punkt umgedreht werden
- normal
- umgepolt
9. Anlaufverhalten auswählen
Es besteht die Möglichkeit, das Anlaufverhalten in 9 Stufen einzu-
stellen. Damit können Sie den Start des Motors, bzw. den Anlauf-
strom perfekt Ihrem Antrieb Ihres Modells anpassen.
- 10 %, 15 %, 20 % sind die Einstellungen für Motoren, die einen
geringen Anlaufstrom benötigen
- 25 % - 30 % - 35 % wählt man bei Motoren, die einen mittleren
Anlaufstrom benötigen
- 40 % - 45 % - 50 % sind geeignet für Motoren, die einen hohen
Anlaufstrom benötigen
10. Abschaltverhalten
Es gibt zwei Möglichkeiten, wie sich der Regler bei Erreichen der
Unterspannungsschwelle des Akkus verhält.
- Der Motor wird heruntergeregelt (reduce Power) und läuft mit
reduzierter Leistung weiter.
- Der Motor wird hart abgeschaltet (cut off).