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CITROËN C4 Picasso Anleitung Seite 201

2010
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FÜLLSTANDSKONTROLLEN
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehen-
den Füllstände und füllen Sie falls erforderlich
außer bei anderslautenden Angaben die be-
treffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand
den betreffenden Kreislauf von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes überprüfen.
Bei Eingriffen im Motorraum
ist
Vorsicht
da
einige
Motors extrem heiß sein können
(Verbrennungsgefahr).
Ölstand
Die
Ölstandskontrolle
nur zuverlässig, wenn das
Fahrzeug waagerecht steht
und der Motor seit 15 Minuten
still steht.
Sie können den Ölstand entweder beim
Einschalten der Zündung anhand der
Ölstandsanzeige im Kombiinstrument
oder mit dem Ölmessstab durchführen.
X
Ölwechsel
Die
Abstände,
in
Ölwechsel
durchgeführt
Um die Betriebssicherheit des
Motors und der Abgasentgiftungs-
anlage auf Dauer zu gewährleis-
ten, darf dem Motoröl kein Zusatzmittel
beigegeben werden.
176
K O N T R O L L E N
Ölqualität
Das Öl muss in jedem Fall für den
Motor Ihres Fahrzeugs geeignet
sein und den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
Bremsflüssigkeitsstand
geboten,
Bereiche
des
Lesen Sie im Wartungsheft nach, in
keit gewechselt werden muss.
ist
Empfehlungen des Herstellers ent-
sprechen und die DOT4-Normen
erfüllen.
Flüssigkeitsstand der
Servolenkung
denen
ein
werden
in der Nähe der Markierung
"MAXI" stehen. Lassen Sie
andernfalls prüfen, ob die
Bremsbeläge abgenutzt sind.
Die Flüssigkeit muss in der
Nähe der Markierung "MAXI"
stehen. Schrauben Sie den
Verschluss bei kaltem Motor
auf, um den Füllstand zu
kontrollieren.
Kühlflüssigkeitsstand
der Nähe der Markierung
"MAXI" stehen, darf diese je-
doch niemals überschreiten.
Bei warmem Motor reguliert der
Motorventilator die Temperatur der
ausgeschalteter Zündung laufen.
kann der Motorventilator nach dem
Ausschalten der Zündung auch
bei kaltem Motor noch laufen.
Da außerdem der Kühlkreislauf un-
ter Druck steht, darf frühestens eine
Stunde nach dem Abstellen des
Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung
zu vermeiden, schrauben Sie den
Verschluss zunächst nur um zwei
Umdrehungen auf und lassen Sie den
Druck absinken. Wenn der Druck ge-
sunken ist, können Sie den Verschluss
entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.
wechselt werden.
lungen des Herstellers entsprechen.

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